BMW M3 Coupé blanc (E92) avec compresseur V8!

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Si vous avez l’idée D’acheter une BMW M3 de la génération E92, alors est probablement maintenant le meilleur moment pour réaliser le rêve. Encore les Véhicules sont abordables et par la encore une distribution relativement importante de la gamme, on trouve aussi des spécimens bien conservés et bon marché, qui devraient augmenter en valeur si on ne les fabrique pas de manière non professionnelle. Compte tenu du fait que la gamme de modèles est la seule série M3 de tous les temps, qui a été conçue par un V8 À Grande Vitesse-Essence Aspirante a été alimenté, il est temps d’y accéder avant que les prix ne montent en flèche, comme pour les m3s historiques de la génération E30.

Rêve blanc comme neige sur quatre roues!

Mais maintenant, nous ne voulons plus vous donner de conseils D’achat, mais vous donner un subtilement raffiné M3 de la génération E92, qui est originaire des Etats-Unis, et toute la fierté de son propriétaire Phil est. Belle sobriété et en même temps très dynamique, le M3 Coupé, doté de son Peinture semble innocent, mais il a une épaisseur de poing derrière les oreilles.

Un Train D’Atterrissage Airride veille à ce que les grands passages de roue soient complètement remplis et que le chariot soit plus bas qu’en état de série. Pour obtenir un Look classique mais tout aussi sportif, BBS LM Jantes en aluminium avec leur design à rayons en Y, leur aspect profond et leur finition gris clair et leur bande de roulement argentée, ils attirent immédiatement tous les regards. Le diamètre des roues est probablement de 19 pouces, mais nous n’avons malheureusement pas d’informations précises à ce sujet. Les jaunes Étriers de frein avec le logo M, cependant, peut ne pas correspondre à la couleur extérieure ainsi que les jantes, et le réglage serait plus cohérent si l’on avait installé des étriers bleus de M-GmbH.

Un petit Spoiler le look carbone complète le Look sportif, et il crée un contraste réussi avec la peinture extérieure blanche. Nous sommes sûrs que vous arriverez bien dans la scène de tuning avec cette BMW en Europe, car à l’exception des étriers Peints un peu malheureux, tout semble professionnel.

Pièces BMW Performance à l’intérieur!

L’intérieur a été décoré avec diverses parties de la Division BMW Performance et ceux-ci comprennent, entre autres Sièges de course avec appuie-tête intégrés et rembourrage Alcantara.

V8 de quatre litres avec compresseur

Le moteur D’aspiration à huit cylindres à grande vitesse d’origine a été conçu grâce à un Compresseurs respiration forcée et augmentation des performances. Ce composant est fabriqué par G-Puissance la puissance du véhicule est nettement supérieure à celle des 420 ch de série. Malheureusement, nous n’avons pas d’informations précises sur la puissance et le couple, mais ces deux valeurs ont probablement augmenté de manière significative grâce au kit de compresseur. La transmission de puissance se fait d’ailleurs par un Boîte Manuelle À Six Vitesses sur les Roues arrière. Ainsi, le M3 est un poème pour les puristes et les Fans de la transmission manuelle classique, et incarne la non filtrée Plaisir de conduire.

Notre Conclusion pour BMW M3 Coupé:

Un grand projet que Tuner Phil a mis sur les roues. Discret, dynamique et réussi! Si vous êtes du même avis, n’hésitez pas à consulter la galerie D’images que nous avons jointe à la fin de l’article. Si nous recevons encore plus d’informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous avez simplement Flux abonné. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

N’ayez pas peur, cela n’avait pas été le sujet de L’Auto / Auto-Tuning bien sûr. Notre Magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Alors il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou Êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque BMW? Alors l’extrait suivant est certainement juste la bonne chose.