Alerte de circulation et avertissement contre les radars: le Saphe Drive Mini testé!

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Saphe Drive Mini Verkehrsalarm Radarwarner Testbericht 2 Verkehrsalarm und Warnung vor Blitzern: der Saphe Drive Mini im Test!Saphe Drive Mini Verkehrsalarm Radarwarner Testbericht 2 Verkehrsalarm und Warnung vor Blitzern: der Saphe Drive Mini im Test!

En ce qui concerne la facilité d’utilisation et la Technologie, Saphir avec son écran couleur dans son détecteur de radar à notre avis avant tous les autres. La facilité d’utilisation et la fonctionnalité sont également améliorées. Le nouveau, grand Écran couleur entre les deux touches (même principe que le saphir One+), est un excellent Mise à niveau vers le modèle précédent. Non seulement avec L’affichage, mais aussi avec des sons D’avertissement, l’alarme de circulation intelligente informe le conducteur non seulement sur Radars, les Radars mobiles et autres Mesures de vitesse mais aussi sur Accidents et Dangers sur l’Itinéraire choisi. En outre, le Saphe Drive Mini dispose même d’un « Capteur d’impact« et un « Alarme Intelligente„. Ce dernier est particulièrement pratique dans les zones où de nombreux radars sont installés et où des mesures de vitesse sont souvent effectuées. Une fois la » smart Alarm  » allumé, et vous voyager à la vitesse autorisée l’appareil ne émet pas de son D’alarme, mais seulement un seul Bip. Mais si la vitesse autorisée est dépassée, le son de l’alarme retentit comme d’habitude.

Saphe Drive Mini en Test

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Toutes les fonctions sont traitées via la base de données de Blitzer.de. Au total, plus de 11 millions d’automobilistes de toute l’Europe utilisent ce système. Comme pour le modèle précédent, le Drive Mini démarre automatiquement dès que son propre Smartphone est à proximité et s’associe avec succès au Saphe Drive Mini. Le Saphe Drive Mini s’intègre dans pratiquement n’importe quel Cockpit et est très facile à fixer. Tout d’abord, il est possible de coller l’appareil au tableau de bord à l’aide du support en plastique, ou, et c’est notre préféré, vous pouvez simplement fixer le petit écran au dispositif de ventilation avec le support fourni. Ainsi, l’appareil s’intègre dans presque tous les intérieurs, si vous n’avez pas exactement une VW Phaeton avec buses de ventilation cachées comme dans notre vidéo ci-dessous. L’assistant pratique est flexible et amovible et reste à sa place pendant la conduite sans secousses. Mais nous avons également trouvé une Position dans le phaéton.

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Actuellement, le prix du saphir Drive Mini est de 69,95 €. Avec le Code de Réduction exclusif tuningblog15 obtenez 15% de réduction sur tous les produits Saphe, y compris le Saphe Drive Mini. Ici vous allez directement à la boutique!

Grand avantage: chargement facile grâce à L’USB!

Pour les variantes bon marché des alarmes de circulation Saphe, les piles doivent être remplacées tous les quelques mois. Le Drive Mini a une solution plus durable. Bien que le petit détecteur de radar dure assez longtemps (environ 5 mois), il finit par manquer de jus. Et si cela se produit, il peut simplement être rechargé via USB en très peu de temps (2-3 h). Et cela même pendant la conduite dans le véhicule par exemple. l’allume-Cigare. Cela signifie pas d’Effort et pas de Frais supplémentaires.

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juridiquement, une « zone Grise »

Pour le faire court: En principe, L’utilisation de L’alarme de circulation est fortement recommandée. Plus le conducteur est informé des dangers sur son parcours, mieux il peut vous prévenir. Cependant, la Utilisation active un détecteur de radar ou une application correspondante en Allemagne et dans de nombreux autres pays européens interdit. Conformément au paragraphe 23, paragraphe 1c, pendant la conduite aucune application de radar peut être utilisé. Si la police le remarque lors d’un contrôle, il faut payer 75€. C’est pourquoi il est préférable d’utiliser L’alarme de circulation activer et les Radars Avertisseur désactiver. Cependant, il y a une lacune dans la loi: tant que le Passager avant L’application radar et L’appareil utilisé, par exemple. si elle se trouve dans le sac à main du passager, et ne transmet que l’information au conducteur oralement, L’utilisation du détecteur de radar est légale.

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas!

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