Bien que nous connaissions divers Apport pour le capot et aussi un powerdome est probablement un terme pour la plupart, d’un Capot d’Induction de Capot jusqu’à présent, cependant, seuls les plus rares ont entendu parler de ce pays. Alors, quelle est la différence entre un capot à induction de capot et un capot normal? En substance, c’est la désignation, car les caractéristiques de la hotte à induction du capot sont connues. En règle générale, il dispose également d’un dôme de puissance, qui est souvent mentionné directement dans la description de la hotte. Habituellement, ce sont des notes telles que « hauteur du capot de 3 pouces » ou « hauteur du capot de 5 centimètres » qui sont mentionnées dans la description. Le matériel est souvent Carbone ou Fibre utilisé, mais aussi Aluminium et l’acier sont communs.
De l’air frais pour le moteur!
Fournir de l’air frais au moteur via le capot est utilisé depuis les débuts des courses de Grand Prix en 1910. Le capot d’induction de capot utilise un ouverture orientée vers l’arrière (divers modèles), qui aspire une partie de l’air frais qui se propage à grande vitesse sur le Brise accumuler. Ainsi, le capot à induction du capot complète l’alimentation en air du groupe motopropulseur, qui est déjà fournie par le pare-chocs avant, la calandre, les passages de roue, etc. Grâce au système de capot à induction, l’air est injecté dans le moteur avec une certaine pression presser, qui ressemble fondamentalement à la façon dont un compresseur fonctionne. Bien sûr, seulement à petite échelle. Mais de telles hottes sont également souvent utilisées pour un certain nombre d’autres raisons. Étant donné que de nombreuses entrées de performance, en particulier sur les véhicules équipés de carburateurs, sont plus élevées que celles de l’usine, il se peut qu’il n’y ait pas assez d’espace sous le capot pour Filtre à air installez-le. Ensuite, le Capot d’Induction de Capot en demande.
Des avantages mais aussi des inconvénients
Et une autre fonction secondaire concerne la Air d’échappement à l’arrêt. Bien que ces hottes refroidissent l’air à grande vitesse aspiration, à l’arrêt ou à basse vitesse, assurez-vous que l’air chaud hors du moteur peut fuir. Et un tel capot d’induction de capot peut même être le Aérodynamique améliorez la voiture. La conception spéciale lui permet de lisser le flux d’air circulant sur la voiture à grande vitesse. Cependant, le principal inconvénient d’une telle hotte est considéré comme la météo. Bien qu’il y en ait avec des vannes de dérivation manuelles et des plateaux de collecte d’eau, les hottes sans ces fonctions supplémentaires sont particulièrement courantes. Ainsi, l’eau peut rapidement pénétrer dans l’aspiration et détruire le moteur. Et le dernier avantage significatif est l’optique. Un capot à induction de capot a l’air tout simplement costaud.
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