Si vous avez une mauvaise consommation d’essence et qu’il n’y a pas de voyant de contrôle du moteur, vous ne savez peut-être pas quelles pièces inspecter pour en trouver la cause. Dans cette vidéo et cet article, notre mécanicien Sue montre ce que suspension les pièces que vous voudrez examiner si vous remarquez une baisse de l’économie de carburant dans votre voiture.
Pièces De Suspension Pouvant Entraîner Une Mauvaise Consommation d’Essence et L’Absence de Voyant De Contrôle du Moteur
Pièces à vérifier si vous avez un véhicule avec une faible consommation d’essence et aucun voyant de contrôle du moteur
- Vérifiez les pneus
La bande de roulement du pneu peut vous dire si vous avez un suspension problème contribuant à une mauvaise économie de carburant.
Tournez la roue à fond et écoutez les bruits qui pourraient indiquer un problème, comme des grincements. Regardez le bord extérieur du pneu, ainsi que la bande de roulement intérieure et centrale.Dans cet exemple, nous avons une usure sur le bord extérieur. Bad tige de liaison extérieure cela peut faire vaciller la roue suffisamment pour user la bande de roulement, mais ne pas provoquer de symptômes plus visibles, comme une différence dans la sensation de conduite.
Passez vos doigts sur le pneu et regardez et sentez le plumage et écoutez un son de papier. Le plumage est une indication que le pneu n’est pas aligné correctement.
- Vérifiez les pièces de Suspension Avant et Arrière
Vous avez peut-être reçu un alignement récemment, mais vous pouvez toujours rencontrer des problèmes d’économie de carburant si une pièce se détériore ou si vous heurtez un gros nid-de-poule.
De mauvaises pièces de suspension peuvent causer l’usure des pneus, ce qui empêche la voiture de rouler tout droit sur la route et vous donnera une mauvaise consommation d’essence. Lorsque vous accélérez, les pneus se battent contre la route, ce qui use l’alignement des roues et la résistance s’use sur les moteurs à essence.
Les bagues peuvent s’user et déplacer le différentiel si une voiture les a à l’arrière, ce qui crée de la résistance. Par exemple, la voiture aurait pu avoir un accident et l’arrière s’est déplacé mais personne ne l’a remarqué. Il pourrait également y avoir un problème avec les bagues, comme la pourriture à sec, sur des pièces comme le bras de commande. Si les bagues sont usées, la pièce devra être remplacée.
Jack up voiture avec un cric et un support de cric. Pour tester les tirants, saisissez le pneu entre les positions 3 et 9 heures et appuyez sur entrée et sortie, en ressentant le jeu et en écoutant le bruit.
Pour tester le roulement de roue, saisissez le pneu des positions 12 et 6 heures et ressentez le jeu / relâchement.
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