Un éclairage supplémentaire sur le camion a non seulement l’air chic, mais devrait également faciliter le travail dans l’obscurité. C’est pourquoi l’éclairage supplémentaire est toujours un problème pour les chauffeurs de camion. Le thème de l’éclairage supplémentaire est donc toujours d’actualité en ce qui concerne les camions. Des projecteurs spéciaux pour le travail viennent immédiatement à l’esprit. Mais méfiez-vous: Les ampoules ne peuvent pas être installées comme ça. Au contraire, ils jouent poids total admissible et les règlements de la ECE R48 un rôle important. La norme CEE-ONU spécifie, entre autres, quelles classes de véhicules peuvent comporter des feux, des feux arrière ou des phares supplémentaires. Dans la plupart des cas, il s’agit de « dispositions de mai ». Cela signifie en fin de compte qu’un éclairage supplémentaire peut être installé, mais n’est pas obligatoire. Sur la page d’aperçu du droit de l’UE, vous trouverez le contenu exact des règlements de la CEE R48 au format PDF. Pour ce faire, il vous suffit de suivre le lien: Réglementation ECE R48. Par exemple, pour les phares avant, il s’applique aux camions d’un poids total admissible compris entre 3,5 t et 12 t au total quatre phares peut-être. Si le camion pèse plus de 12 tonnes, il peut même aller jusqu’à six phares avant soyez attaché. Cependant, un maximum de quatre de ces six luminaires peut pareil être allumé.
Tuning et éclairage de camions
Lorsque Tuning de Camion un éclairage supplémentaire ou des LED attachées et d’autres projecteurs sont particulièrement populaires. Cependant, il sera difficile si les changements correspondants ne pas se conformer à la réglementation ou ne pas être admis. Ces changements problématiques incluent, entre autres, l’éclairage de la calandre du camion. En outre, l’installation d’enseignes publicitaires ou d’entreprise éclairées, de bandes lumineuses de délimitation et de contour continues, ainsi que de projecteurs à lumière colorée interdit. Les bandes lumineuses et les lumières LED sur les déflecteurs de vent et les côtés du camion sont également inadmissibles. Il en va de même pour les luminaires polyvalents colorés, qui ne répondent pas aux exigences du § 52 par. 4 et 11 StVZO (Règlement sur les licences de circulation routière). De plus, des réflecteurs ou projecteurs colorés peuvent pas peut être utilisé comme éclairage de camion. Les propriétaires de véhicules de camion clarifient mieux avant vérifiez auprès de l’organisme de test responsable quelles lumières supplémentaires sont autorisées avant de les monter. Un éclairage inadmissible entraîne généralement l’expiration du permis d’exploitation. Si tel est le cas, les conducteurs et les propriétaires sont parfois menacés d’amendes énormes. Surtout si le camion est impliqué dans un accident.
Éclairage intérieur des camions: qu’est-ce qui est autorisé?
De série, l’éclairage intérieur est déjà installé dans le camion. Il s’agit généralement d’un éclairage général de l’habitacle du conducteur et d’un éclairage de lecture ou de la boîte à gants. Pour la plupart, ce sont Interrupteur de Contact de Porte géré. Les ampoules s’éteignent automatiquement après un certain temps. Cependant, ils peuvent être rallumés à tout moment via un interrupteur dans le véhicule. Les lampes de la couchette et du salon sont également incluses dans l’éclairage intérieur du camion pour les variantes avec option de couchage. Si vous souhaitez changer les lampes à l’intérieur du camion, vous devez vous assurer que l’éclairage est orienté vers l’extérieur pas ou très peu d’effet montre et en aucun cas éblouit.
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Pendant le voyage sont éclairage intérieur supplémentaire interdit. En règle générale, même lumineux Insignequi sont situés derrière le pare-brise, atmosphérique Éclairage de la paroi arrière la cabine et les guirlandes lumineuses clignotantes sont interdites, car dans de nombreux cas, elles agissent vers l’extérieur, distraient et, dans le pire des cas, éblouissent même. Les véhicules d’aujourd’hui comptent sur Lampes et LED Soffitt pour éclairer l’intérieur. Par conséquent, l’éclairage intérieur à LED peut souvent être vu dans les camions et admissible. Mais qu’en est-il de l’extérieur du véhicule avec l’éclairage supplémentaire?
Éclairage extérieur par LED-quand est-ce autorisé sur les camions?
Tous ceux qui ont par la suite acheté leur camion avec un Éclairage LED envie d’équiper. Seul l’échange d’éléments d’éclairage individuels est inadmissible. Habituellement, ils n’ont pas d’ABE et ne sont donc pas approuvés. La situation est différente avec Remplacement de l’ensemble du module d’éclairage. Ici, par exemple, de nouveaux phares, feux arrière à LED ou indicateurs de direction peuvent être installés sur le camion, s’ils ont une licence. Mais les phares principaux doivent être munis d’un réglage dit de la plage des phares. Les feux arrière à DEL ou autres feux à DEL sont autorisés sur le camion s’ils sont installés de série en usine. Ces éléments sont munis d’une homologation et font partie de l’équipement réglementé du véhicule. Mais même dans ce cas, un réglage de la portée des phares doit être présent sur le phare.
Bien sûr, ce n’était plus le cas depuis longtemps.
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