Nouveau scooter électrique-le 2022 Yamaha NEO’s!

Nouveau scooter électrique-le 2022 Yamaha NEO’s!

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Simple et silencieux en Ville: Mobilité urbaine pour tous! Sur le marché important des scooters 50 cm3, Yamaha compte depuis de nombreuses décennies parmi les fabricants les plus performants et les plus respectés D’Europe. Depuis les années 1990, la société produit certains des modèles les plus réussis sous les marques Yamaha et MBK, y compris les véhicules emblématiques tels que le Bw’s/Booster, L’Aerox/Nitro et la version à combustion interne du NEO/Ovetto. Parallèlement à son activité principale de moteurs à combustion interne, Yamaha investit depuis plus de 30 ans dans le domaine des scooters électriques. En 1991, la société a présenté son premier scooter électrique avec le modèle Frog au Tokyo Motor Show. Depuis lors, Yamaha n’a cessé de travailler sur le développement de scooters électriques et a lancé plusieurs modèles dans différents pays asiatiques. Pour 2022, la nouvelle génération de NEO sera présentée sur le marché européen. C’est le premier scooter électrique de grande série de Yamaha, équivalent à un scooter 50 cm3. Ce nouveau modèle économique, sans émissions, jouera un rôle important dans le changement de la mobilité urbaine dans les villes européennes.

style clair, sportif et universel

Le NEO a toujours été connu pour son design simple, universel et attrayant. Le nouveau modèle électrique se présente dans un nouveau revêtement élégant avec des lignes épurées et des surplombs minimaux à l’avant et à l’arrière – un nouveau scooter au caractère indépendant. Le revêtement compact se caractérise par des formes douces et rondes qui renforcent la sensation de détente et confèrent le caractère facile à conduire de ce scooter extrêmement silencieux et sans émission. Les deux phares à LED sont entourés d’anneaux blancs. Ils offrent un look frais et moderne et sont inspirés par le « visage » emblématique du NEO original.

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En plus de son design esthétique, le NEO’s offre également un certain nombre de détails pratiques qui soulignent son rôle de véhicule de banlieue urbaine. Les plinthes en caoutchouc sur les contours du revêtement offrent non seulement un Design élégant – elles constituent également une protection efficace contre les dommages. Le NEO’s est proposé en deux couleurs claires et expressives. Ils se marient parfaitement avec son caractère discret élégant: blanc laiteux et noir de minuit. Dans les deux cas, il y a une couleur Aqua spéciale comme accent sur le couvercle de la batterie et comme couleur pour le logo 3D de NEO. Elle est la marque de ce scooter électrique.

Yamaha Integrated Power Unit (YIPU) – doux, silencieux et efficace

Le nouveau NEO’s est alimenté par la dernière génération de Yamaha Integrated Power Unit (Yipu). Le vaste savoir-faire acquis par L’entreprise au cours des trois dernières décennies dans le développement de véhicules électriques d’avant-garde tels que le Passol et L’EC-03 y a été intégré. Au cœur de ce moyeu de roue à entraînement direct compact se trouve un nouveau moteur électrique sans balais refroidi à l’air qui, grâce à son couple puissant, est particulièrement silencieux, très rapide et extrêmement silencieux. Une caractéristique essentielle de cette deuxième génération de YIPU est la conception sans engrenage très efficace. Cela élimine les pertes de puissance engendrées par les boîtes de vitesses et les courroies D’entraînement. Un autre avantage important de L’entraînement direct Yamaha est que le bruit mécanique est pratiquement éliminé. Cela conduit à une course extrêmement silencieuse et permet un plaisir de conduite détendu et agréable.

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La construction innovante YIPU agit en même temps comme moyeu arrière, comprend également le frein arrière et est montée directement sur la jante. Dans le bras oscillant se trouve L’Unité de commande du moteur (MCU) qui contrôle la puissance de sortie. La jante arrière peut être retirée facilement pour le changement de pneu en enlevant cinq vis. Le nouveau NEO’s est pratique, Simple, Économique et fiable, ce qui le rend idéal pour tous ceux qui recherchent un scooter de dernière génération sans émissions bon marché pour le voyage quotidien au travail et la circulation urbaine.

Batterie Lithium-Ion Yamaha Amovible

La batterie Lithium-ion de seulement 8 kg 50,4 V/19,2 Ah se trouve sous la banquette au centre du châssis et fournit une puissance élevée à la roue arrière. Conçue et produite par Yamaha elle-même, cette Batterie a une densité D’énergie élevée et offre une autonomie totale d’environ 37 km lorsque le scooter en classe 1 WMTC est utilisé en mode STD et à une température de batterie de 25 °C. Le NEO’s est livré de série avec une batterie. Mais il y a un connecteur et une boîte pour une deuxième batterie en option, ce qui augmente la portée à environ 68 kilomètres. La batterie peut être chargée lorsqu’elle est installée, mais peut également être retirée pour un chargement pratique à l’intérieur. Le NEO’s est livré avec un chargeur portable spécial pour la connexion à une prise domestique normale. Une charge complète prend environ huit heures.

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Batterie intelligente et puissance du moteur

L’Unité de commande de véhicule (VCU) et l’Unité de commande de moteur (MCU) sont conçues pour tirer le maximum de la capacité de charge et régulent donc quand et comment les batteries sont utilisées. Le système alterne en conséquence entre les batteries. Lorsque le niveau de charge est faible, la puissance est automatiquement réduite.

accélération rapide et contrôlable

La combinaison du moteur de moyeu de roue à entraînement direct à haut rendement et de la batterie lithium-ion 50,4 V/19,2 Ah de Yamaha à haute densité d’énergie libère un couple suffisant dans toutes les positions de la poignée de rotation pour une accélération puissante depuis la position debout et pendant la conduite. Grâce à la transmission de puissance sans embrayage et sans boîte de vitesses, la conduite est lisse. Cela rend le nouveau NEO’S agréable à conduire et idéal pour le trafic urbain Stop-and-Go. Yamaha il était particulièrement important que la poignée rotative du NEO récupère la puissance de manière bien dosée. La réponse soigneusement développée assure un contrôle précis lors du démarrage et une performance uniforme lors de la conduite lente. Cela élimine les accélérations inattendues ou retardées ou le développement inégal de la force, comme c’est le cas pour certains scooters électriques.

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Mode Ride-sélection pour différentes conditions de conduite

Les conducteurs de NEO peuvent choisir entre deux modes de conduite différents en fonction des conditions et des préférences individuelles. La commande se fait facilement par un interrupteur situé à droite du guidon. En mode standard (STD), la puissance de sortie est la plus élevée avec 2,06 kW à 40 km/h. Cette Option est recommandée pour une conduite normale. Le mode ECO est conçu pour réduire la consommation D’énergie et est conçu pour les longs trajets où la portée maximale est primordiale. En mode ECO, la puissance maximale est limitée à 1,58 kW à 30 km/h et la vitesse maximale à 35 km/h. La puissance est ici réduite sur toute la plage de vitesse pour permettre une autonomie d’environ 38,5 km avec une batterie complètement chargée.

Mobilité douce, simple et silencieuse dans la ville

Étant donné que de nombreuses villes limitent, voire interdisent, l’utilisation de véhicules à combustion interne, le développement de véhicules sans émissions devient de plus en plus important. Des Véhicules économiques et faciles à utiliser comme le nouveau NEO’s offrent de véritables alternatives pour une mobilité fluide et silencieuse dans les transports urbains. Les données de test de Yamaha montrent que le NEO à moteur électrique mesurait 55 dB à sept mètres de distance, contre 71 dB pour la Version à moteur à combustion interne.

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Connectivité via L’application Yamaha MyRide

Bien sûr, le thème de la connectivité est une caractéristique importante du nouveau NEO.avec L’application gratuite Yamaha MyRide, le scooter se connecte au Smartphone. Les affichages sur L’Instrument LCD fournissent des informations en temps réel sur les appels et les messages entrants. L’application informe également l’utilisateur à tout moment sur l’état du train du véhicule et le niveau de charge des batteries. En outre, le pilote NEO’S bénéficie bien sûr des fonctionnalités générales de L’application Yamaha MyRide: les tours peuvent être enregistrés avec des données telles que la vitesse et L’accélération et partagés avec la communauté sur demande.

Cockpit LCD compact et facile à lire-système Smart Key sans clé

En plus des fonctions habituelles, le Cockpit LCD lisible informe également sur le niveau de charge de la batterie principale et de la deuxième batterie en option. Selon les différents modes, il y a aussi un affichage pour le mode STD ou ECO et L’Information sur la puissance de sortie réduite. Le système Smart Key permet au conducteur de démarrer le Scooter sans avoir à utiliser physiquement une clé: la Smart Key peut rester confortablement dans sa poche.

Confort, plaisir de conduire et facilité d’utilisation

Avec une position assise naturelle et verticale, une hauteur D’assise de 795 mm et un espace pour les pieds généreux, le NEO’s offre une conduite confortable et relaxante pour un large éventail de coureurs. L’équipe de conception Yamaha a placé la batterie non pas sous le marchepied, mais sous la banquette. Cela laisse plus d’espace dans l’espace pour les pieds. Le rembourrage généreux du siège et le triangle soigneusement planifié du guidon, de la banquette et du marchepied sont conçus de manière ergonomique et efficace pour assurer un confort de conduite optimal. Et la hauteur D’assise est telle que les pieds atteignent facilement le sol en position debout.

Châssis nouvellement développé

Les concepteurs Yamaha ont développé un tout nouveau châssis pour le NEO électrique. Son cadre à haute résistance intègre entre autres des supports pour la fixation de divers accessoires tels que des solutions de transport de bagages, une housse de protection pour les jambes et un support pour smartphone. La nouvelle fourche KYB a des tubes intérieurs robustes et nickelés. Ce mélange fait du NEO’s un ensemble idéal pour les citadins à la recherche d’un moyen de transport simple, fiable et léger.

Nouvellement conçu Roues et des Pneus spéciaux à faible résistance au Roulement

La jante avant légère de 13 pouces au design attrayant à 10 rayons est entièrement peinte en noir brillant. Le pneu 110 facilite la conduite et assure la stabilité dans les virages. À l’arrière, Le NEO a une nouvelle jante basse pression. Il est boulonné au moteur à entraînement direct et l’ensemble de l’unité est guidé par un bras oscillant. Le pneu arrière 130 assure une bonne traction et stabilité dans les virages. Les pneus ont été spécialement conçus pour le nouveau NEO’S. Grâce à leur faible résistance au roulement et à leur mélange de caoutchouc, ils contribuent à réduire la consommation D’énergie et à obtenir des performances et une portée optimales.

Espace de rangement sous la banquette

Avec seulement une Batterie dans le compartiment de Rangement sous la Banquette du neo’s il reste de la Place pour un Casque. Même s’il y a une deuxième batterie en option à Bord pour une autonomie supplémentaire, il reste de la place pour une combinaison de pluie ou d’autres petites pièces.

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Principales caractéristiques du Yamaha neo’s

  • Nouveau scooter électrique pour la classe de permis de conduire AM (2,5 kW)
  • Yamaha Integrated Power Unit (YIPU)
  • Moteur de moyeu de roue sans balais à entraînement direct
  • Bras oscillant léger avec commande moteur intégrée (Motor Control Unit, MCU)
  • Accélération rapide et contrôlable
  • Position assise Universelle pour les conducteurs de toute taille
  • Batterie Li-ion amovible 50,4 V / 19,2 Ah (1 kWh), 8 kg, 225 x 375 x 105 mm
  • Temps de charge de 8 heures pour une charge complète avec chargeur Standard
  • Autonomie avec une seule batterie env. 37 km – possibilité de connexion pour une deuxième batterie en option
  • Modes de conduite STD et ECO
  • Agile, confortable et convivial
  • 27 litres D’espace de rangement sous la banquette (avec une batterie)
  • Style simple, compact et universel
  • Plein éclairage LED avant et arrière, clignotants LED
  • De Grands Pieds
  • Poignée en Aluminium Moulé sous pression
  • Roues légères en alliage léger de 13 pouces, pneus à faible résistance au roulement
  • KYB-Fourche télescopique, avec pontets Innenrohren
  • Jante arrière facilement démontable pour un changement facile des pneus
  • Cockpit LCD compact et facile à lire
  • Connexion à L’Unité de contrôle de Communication (CCU) du scooter via L’application Yamaha MyRide
  • WMTC-classe 1 en mode conduite STD

Disponibilité et Prix

La livraison du nouveau NEO’s aux partenaires Yamaha allemands commence à partir de juin 2022. 3.324,- € se compose du prix du véhicule de 3.099,- € et des frais accessoires de 225,- €.

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Nouveau scooter électrique Yamaha NEO’s!
Crédit photo: Yamaha

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