Marcello Gandini prend ses distances avec le « Nouveau Countach »

Marcello Gandini prend ses distances avec le « Nouveau Countach »

Marcello Gandini est sans aucun doute l’un des plus grands designers automobiles de tous les temps, ayant donné naissance à des chefs-d’œuvre tels que les Lamborghini Miura et Diablo et la Lancia Stratos, ainsi qu’à d’incroyables concept-cars comme la Lancia Stratos HF Zero.

Mais peut-être sa création la plus universellement connue est-elle Lamborghini Countach, l’une des voitures les plus emblématiques – sinon “les” les plus emblématiques – jamais produites.

Gandini a maintenant fait une déclaration officielle concernant le projet Countach LPI 800-4 de Lamborghini – lancé à l’occasion du 50e anniversaire de la voiture – en prenant ses distances avec le développement du nouveau modèle.

Ci-dessous, nous rapportons le document officiel.

En référence à la récente communication d’Automobili Lamborghini concernant le lancement du Countach LPI 800-4, le soi-disant nouveau Countach, Marcello Gandini prend ses distances avec le projet et déclare qu’il n’a en aucun cas été mis au courant de ce projet par Automobili Lamborghini elle-même.

1971 Lamborghini Countach LP 500 Designed by Marcello Gandini

1971 Lamborghini Countach LP 500 Designed by Marcello Gandini

Le public extérieur, en voyant et en lisant ce qui a été communiqué par Automobili Lamborghini et par conséquent par les médias au cours des dernières semaines, peut être amené à croire que Marcello Gandini faisait partie ou était impliqué, ou que le projet a pu avoir sa bénédiction. Il convient donc de clarifier les faits et de réaffirmer qu’il n’a pas participé au projet et qu’il n’était pas au courant du projet d’aucune manière.

Au printemps 2021, le bureau de presse de Lamborghini a demandé une interview vidéo avec Marcello Gandini, avec le sujet convenu d’une discussion avec Mitja Borkert à l’occasion du 50e anniversaire de la Countach et, comme toujours, elle a été gentiment accordée.

Lors de l’entretien, réalisé le 15 juin 2021, Borkert présente à Marcello Gandini une maquette à échelle réduite définie comme sa « hommage personnel au Maestro Gandini”, fabriqué pour lui-même et comme base d’un modèle de célébration qui sera présenté à Pebble Beach en août à l’occasion du 50e anniversaire de la Countach.



Ni plus tôt, ni au cours de l’entretien, il n’a été indiqué que la voiture était prévue pour une production en série limitée. Avec l’élégance et la gentillesse qui ont toujours distingué Marcello Gandini, lorsque Mitja Borkert a présenté la maquette lors de l’interview, le premier a souri et a reconnu comme il serait de coutume de le faire.

Les articles de presse qui ont suivi, bien que, ont clairement indiqué que l’interview n’était pas une fin en soi comme une célébration du 50e anniversaire de la Countach mais marquait les débuts de la production en série et de la vente de son remake, et vu l’utilisation faite de l’interview susmentionnée, il est important de rectifier les faits. Cette rectification est également rendue nécessaire en réponse aux innombrables demandes de clarification reçues par Marcello Gandini de membres de la presse et de professionnels de l’industrie du design automobile ces dernières semaines.

Ainsi, Marcello Gandini tient à réaffirmer qu’il n’a joué aucun rôle dans cette opération, et en tant qu’auteur et créateur du design original de 1971, tient à préciser que le relooking ne reflète pas son esprit et sa vision.

Lamborghini Countach at the 1971 Turin Motor Show

Lamborghini Countach at the 1971 Turin Motor Show

La Lamborghini Countach au Salon de l’automobile de Turin 1971 (source: giancarloconcilio.com).

Un esprit d’innovation et de rupture qui est selon lui totalement absent de ce nouveau design: “J’ai construit mon identité de designer, notamment en travaillant sur des supercars pour Lamborghini, sur un concept unique: chaque nouveau modèle sur lequel je travaillerais serait une innovation, un disjoncteur, quelque chose de complètement différent du précédent. Cl’ourage, la capacité à créer une rupture sans coller au succès de la voiture précédente, la confiance à ne pas vouloir céder à l’habitude ont été l’essence même de mon travail ”, explique Marcello Gandini.

« Il est clair que les marchés et le marketing lui-même ont beaucoup changé depuis lors, mais en ce qui me concerne, répéter un modèle du passé représente à mon avis la négation des principes fondateurs de mon ADN »” il ajoute.

Marcello Gandini précise qu’il n’a pas participé et n’approuve pas le projet, qu’il n’a pas donné son placet. Toute hypothèse selon laquelle ce nouveau Countach sort (ne serait-ce que par voie d’assentiment) de Marcello Gandini est fausse.

(Source : Marcello Gandini)