Un levier de vitesses qui se déplace librement, ne changer les vitesses, et a peu ou pas de tension lorsqu’il est déplacé signifie qu’il est lâche et doit être inspecté. Si vous avez un levier de vitesses desserré, vous devrez peut-être remplacer le câble du levier de vitesses. Ce guide et cette vidéo expliquent ce qu’il faut inspecter si votre levier de vitesses est desserré et comment remplacer vous-même un câble de levier de vitesses.
Remplacement du câble de manette de vitesse BRICOLAGE: Comment inspecter un levier de vitesses lâche et remplacer le câble du levier de vitesses
Ce guide propose quelques étapes générales à suivre si le câble du levier de vitesses se déplace librement et est desserré, si le levier de vitesses est coincé en stationnement et pour remplacer le câble du levier de vitesses s’il a besoin d’un remplacement.
Étapes pour diagnostiquer et remplacer le câble du levier de vitesses
- Vérifiez Si le Câble Du Levier De Vitesses Est Déconnecté ou Cassé
Vérifiez la tringlerie sous la voiture près de la transmission. Vérifiez si le câble est déconnecté ou cassé. L’huile peut contaminer le plastique, le décomposer et déconnecter le câble.
- Vérifiez le câble Sous le tapis
Le câble de levier de vitesses passe par le support, par-dessus l’arrière de la transmission et par le plancher. Il remonte ensuite sous le tapis du côté conducteur jusqu’au levier de vitesses.
L’isolation s’use avec le temps. Si vous êtes dans un climat froid, l’eau et la neige peuvent briser le revêtement en plastique, et le câble peut rouiller et se casser. Vérifiez si la section du câble qui se trouve sous le tapis est cassée ou en bon état.
- Si le Câble N’a Pas Besoin D’être Remplacé, Vérifiez les Feux de Freinage
Avant de simplement remplacer le câble, vérifiez les feux de freinage si le levier de vitesses n’est pas desserré et ne quitte pas le parc. Placez un assistant derrière le véhicule, appuyez sur la pédale de frein et vérifiez si les feux de freinage s’allument. Si le feux de freinage au travail, vous devrez faire plus de diagnostics ou avoir un regard professionnel. S’ils ne fonctionnent pas, le problème pourrait être aussi simple que le commutateur de frein n’envoie pas de puissance pour relâcher le levier de vitesses, ou il pourrait y avoir un mauvais fusible.
- Retirez le panneau de Coup de pied et le câble de la Colonne de direction
Si le câble du levier de vitesses est rouillé ou cassé et doit être remplacé, retirez le panneau de coup de genou sous la colonne de direction. Trouvez et suivez le câble du levier de vitesses, situé sous la colonne de direction sur la tringlerie du levier de vitesses.
Prenez le nez de l’aiguille pince ou une tête plate tournevis et retirez le clip du banjo du câble. Pressez ensuite les oreilles sur les pinces papillon et retirez-les. Poussez ensuite le câble pour le retirer. Suivez-le et retirez-le à travers le tapis.
- Installez le nouveau câble dans la colonne du Volant
Placez le nouveau câble jusqu’au volant. Amenez-le à travers le support, mettez les clips papillon et enclenchez le clip banjo.
- Retirer la Tringlerie sous le Véhicule
Retirez le clip en métal « H » avec un tournevis à tête plate en le soulevant par le haut. Pressez ensuite les oreilles sur les pinces papillon avec une pince et retirez le câble.
Suivez le câble sur le transmission et vers le bas autour du cadre, et retirez toute la tringlerie et le câble.
- Connectez le câble et la Tringlerie
Amenez le câble à travers le boîtier, alignez-le sur le clip en métal « H » et appuyez dessus. Tirez le câble vers l’avant jusqu’à ce qu’il s’enclenche dans le clip. Mettez le nouveau bon boulon de banjo sur la tringlerie et poussez la tringlerie en place. Poussez le clip papillon à travers avec une pince à bec d’aiguille jusqu’à ce qu’il sorte de l’autre côté.
Connecter le câble sous le plancher demande des efforts. Pressez-le pour qu’il s’ajuste, puis verrouillez le verrou. Fixez le câble dans le sol où il est maintenu en place.
Assurez-vous que le levier de vitesses est correctement réglé. S’il n’est pas correctement réglé, retirez le curseur du câble du sol où il vient d’être connecté, retirez la goupille de verrouillage et réajustez-la.
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