Il semble que la Formule 1 atteigne enfin son objectif de fissurer l’Amérique, mais si le sport ne fait pas attention, cela pourrait avoir un prix.
Stefano Domenicali and co a quitté le premier Grand Prix de Miami en se sentant plutôt bien, c’est le moins qu’on puisse dire.
”Ce que nous avons vécu ce week-end a été tout simplement incroyable », a déclaré le PDG de la F1 aux GPFans.
« Si vous pensez que nous avons signé le contrat il y a moins d’un an, et qu’il n’y avait rien, c’est impressionnant, alors félicitations, c’est une bonne ambiance. Vous pouvez voir ce qu’est la Formule 1 aujourd’hui.
« Nous discutions simplement du fait que cet événement a été plus important que le Super Bowl en termes de chiffres, en termes de célébrités que vous avez vues sur la grille.
« Tout le monde voulait être là, et c’était difficile de dire oui ou non. Tout le monde disait ‘ » C’est l’endroit où il faut être. Formule 1! Formule 1! », alors je pense que nous devrions tous être heureux.”
Le personnel était très sympathique et serviable.
L’un des plus grands objectifs de Liberty lorsqu’ils ont succédé à Bernie Ecclestone était de faire sensation de l’autre côté de l’étang, et le premier voyage dans le Sunshine State a montré qu’ils l’avaient certainement fait.
Non seulement les foules étaient énormes tout au long du week-end, mais elles étaient aussi passionnées et enthousiastes, plus que les fans de F1 américains ne l’ont jamais été auparavant.
Cependant, alors que ceux qui étaient présents l’aimaient peut-être, on ne peut pas en dire autant de ceux qui regardent de loin.
Alors que les plus hauts gradés de la F1 se tapotaient dans le dos à Miami, de nombreux fans en dehors des États-Unis secouaient la tête à la place, pour de multiples raisons.
Le plus important était le fait que l’action en piste n’était pas particulièrement divertissante, la course étant une sorte de procession jusqu’à ce que la voiture de sécurité sorte dans les dernières étapes.
De nombreuses parties hors piste du week-end n’ont pas non plus été particulièrement bien accueillies, comme la cérémonie d’après-course qui a vu les pilotes se faire escorter par une moto de police inspirée de la vieille émission de télévision américaine CHIPs avant de monter sur le podium avec des casques NFL.
Tout cela a laissé un grand nombre de fans de F1 loin d’être heureux, et le sport ne peut pas se permettre d’ignorer un tel mécontentement à l’avenir.
Un fossé entre les fans de F1 de longue date et les plus récents n’est pas nouveau, mais il a augmenté de plus en plus ces dernières années.
Prenez la série Drive to Survive de Netflix par exemple; il s’est avéré extrêmement populaire et a joué un rôle énorme dans l’introduction de nouveaux fans dans le sport, en particulier en Amérique.
Cependant, beaucoup de ceux qui regardent la F1 depuis des années partagent le point de vue de Max Verstappen selon lequel elle est trop fausse et artificielle, avec des récits effectivement fictifs créés par la magie du montage.
De telles plaintes ont cependant été ignorées, le service de streaming doublant de plus en plus avec cette approche à chaque saison de l’émission. En conséquence, il est devenu de plus en plus populaire auprès de ceux qui sont relativement nouveaux en F1 et moins auprès de ceux qui existaient bien avant sa création.
Le défi de la F1 est de garder les deux groupes engagés et enthousiastes à propos du sport, et cela n’a pas réussi à le faire à Miami.
Les gadgets qui font grincer des dents, de la cérémonie du podium à la fausse marina, étaient le genre de choses que l’on peut voir lors de la plupart des événements sportifs américains et qui sont généralement populaires là-bas, mais pas ailleurs dans le monde, et ce fut le cas avec ce week-end de course.
Moi après avoir payé 2 000 $pour un billet debout #MiamiGP pic.twitter.com/wGQqhV5bQs
– Matt Amys (@mattamys) 2 Mai 2022
Pour preuve, il suffit de regarder les réponses au tweet publié par le compte officiel de la F1 à propos de ladite cérémonie du podium, la grande majorité d’entre elles étant critiques, accusant le sport de devenir trop showbiz et de vendre son âme.
Il y a cependant un moyen évident pour la F1 de mettre fin à tout le tumulte ci-dessus, et c’est en résolvant le problème beaucoup plus important; la course elle-même.
Il y avait de nombreuses raisons pour lesquelles le sport a décidé d’aller à Miami pour sa deuxième course américaine au calendrier, mais très peu d’entre elles avaient quelque chose à voir avec la course réelle.
C’est un pays plein d’un grand nombre d’excellents circuits construits à cet effet autres que COTA d’Austin, qui auraient tous pu produire des courses passionnantes.
Plutôt que de se rendre à Indianapolis comme le souhaitait Sebastian Vettel, la F1 a plutôt choisi de construire une piste peu spectaculaire dans un parking, uniquement parce que ce parking était à Miami, privilégiant les paillettes et le glamour à l’action divertissante sur piste.
Ils ont fait de même avec la troisième course qui aura lieu aux États-Unis, le Grand Prix de Las Vegas. Bien sûr, voir les voitures dans un endroit aussi emblématique sera tout à fait quelque chose, mais la course ne le sera probablement pas.
En fin de compte, rendre un week – end de course plus américain, faute de meilleur mot, n’est pas un problème si cela ne se produit que lorsque la F1 se dirige vers le sol américain – il est juste de dire qu’une fausse marina installée à Silverstone ou Spa ne se passerait pas bien-et si la course elle-même est bonne.
De nombreux fans vont sans aucun doute regarder certaines choses en dehors de la piste comme ce que nous avons vu à Miami, mais ils pourront vivre avec eux s’ils aiment ce qu’ils voient en piste.
Si ce n’est pas le cas, ils deviendront mécontents et mécontents de la direction que prend le sport, ce qui pourrait créer de graves problèmes.