Pour Ken Block, le week-end en Europe était comme une visite au paradis automobile. « Les Tours de l’Audi RS Q e-tron étaient une expérience phénoménale – même si la voiture est probablement plus à l’aise dans le désert que dans la neige“, a déclaré Ken Block. « Merci à Mattias Ekström, qui m’a expliqué patiemment toutes les particularités de sa voiture. Quelques minutes au volant ont suffi pour comprendre la fascination de cette voiture. »Mattias Ekström a été impressionné. « Il n’a fallu que trois virages, puis Ken a été plein à craquer », a déclaré le suédois, qui a été le pilote Audi le plus performant au Rallye Dakar avec la neuvième place. Pour Ekström, la performance en Autriche a également été la préparation parfaite pour sa participation à la prestigieuse « Race of Champions », qui s’est déroulée le week-end dernier dans le nord de la Suède. Ekström n’a dû s’incliner qu’en demi-finale face au futur vainqueur Sébastien Loeb.

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En plus du Test dans L’Audi RS Q e-tron Ken Block a également fait un petit voyage dans le passé en dérivant sur L’Audi quattro A2. Un moment fort personnel pour l’américain, qui s’est laissé séduire par les véhicules de rallye Audi dès son plus jeune âge: « un moment fou que je n’oublierai pas si vite.“ Bientôt, il devrait y avoir encore plus de tels moments: avec L’Audi S1 entièrement électrique e-tron quattro Hoonitron, Qu’Audi a développé en exclusivité pour Ken Block et inspiré de L’Audi Sport quattro S1, l’équipe Hoonigan produit une vidéo spectaculaire intitulée « Electrikhana », qui sera publiée dans les prochains mois, devenant ainsi le dernier épisode de la série »Gymkhana ». Crédit photo: Audi

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