Il y a quelques jours, Bentley nous mettait l’eau à la bouche avec une courte vidéo d’une version sportive des Continental GT et GTC. Ce 6 juin, le constructeur de Crewe dévoile officiellement cette nouvelle version S pour les coupé et cabriolet anglais.

Ces Bentley “S” se distinguent par un accastillage spécifique, fait d’inserts noirs (calandre, entourage des optiques, rétroviseurs, bas de caisse, becquet…) et de feux assombris. De nouvelles jantes de 22 pouces, elles aussi peintes en noir ou en « Pale Brodgar Satin », apparaissent de série, tandis qu’une option 21 pouces est également proposée. Ces jantes sont complétées par des gros étriers de freins rouges. A bord, les Continental GT S et GTC S reçoivent une sellerie bicolore en cuir et Dinamica rouge et noir, inédite et propre aux S. Des badges S se retrouvent sur la planche de bord et sont aussi brodés sur les appuie-têtes. 

Puissance inchangée

Sous le capot, c’est le V8 4.0 déjà présent sur les Continental GT et Continental GTC qui est utilisé pour cette variante S. Comme sur le Bentayga S, il est toujours porté à 550 ch et développe 770 Nm de couple. Le bloc offre de belles accélérations avec un 0 à 100 km/h affiché à 4 secondes. Seul véritable changement : l’arrivée de série d’un échappement sport à quatre sorties noires ovales. Selon Bentley, il libère un peu les vocalises du coupé comme du cabriolet. Pour les amateurs de son, la Continental GT Speed et son W12 6.0 de 659 ch est aussi très indiquée.

Bentley ne dévoile ni le prix, ni la date de commercialisation de cette nouvelle version S des Continental GT et GTC. Elle devrait logiquement s’intercaler entre le modèle “de base” et la variante la plus sportive équipée du fameux W12.

Photos : Bentley

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