Si vous avez remplacé des pièces du système de direction assistée comme les lignes de direction assistée ou le crémaillère de direction assistée là où vous avez perdu du liquide, vous devrez en ajouter. Une fois que vous aurez ajouté un nouveau liquide de direction assistée au système, vous devrez également le purger. Cette vidéo et cet article expliquent comment purger le liquide de direction assistée vous-même rapidement et facilement.
Quand Dois-je Purger le Liquide de Direction assistée?
Si vous avez trouvé que vous avez dû remplacer les pièces qui nécessitent ou viennent avec une perte de liquide de direction assistée, vous devrez ajouter plus de liquide au système pour remplacer ce qui a fui. La purge du liquide de direction assistée éliminera tout air de l’intérieur du système.
Le saignement du Système de direction assistée Fixera-t-il des bulles dans le Liquide?
Si le liquide de direction assistée contient des bulles, de l’air fuit à l’intérieur du système, ce qui pose un problème de sécurité. Saigner le pouvoir direction le liquide n’éliminera aucune bulle s’il y a une fuite à l’intérieur du système. Si vous voyez des bulles, vous voudrez vérifier les fuites à l’intérieur du système et les réparer avant de purger le liquide de direction assistée.
Comment purger le liquide de direction assistée
Temps nécessaire: 5 minutes.
Étapes pour purger le système de direction assistée
- Utiliser un Fluide spécifié par le fabricant
Consultez votre manuel du propriétaire et utilisez le liquide recommandé par le constructeur du véhicule qui convient à votre véhicule. Ne mélangez pas le liquide de direction assistée avec d’autres liquides.
En savoir plus sur le mélange des fluides avec le liquide de direction assistée
- Jack le véhicule avec des prises
Soulevez le véhicule avec un cric et le cric se tient pour que les pneus avant ne touchent pas le sol.
- Trouvez le réservoir de Liquide de Direction Assistée et retirez le capuchon
Trouvez le réservoir de direction assistée, qui est généralement situé près des autres réservoirs et réservoirs de trop-plein. Dans certains cas, le réservoir sera sur le pompe de direction assistée.
Une fois que vous avez trouvé le réservoir, retirez le bouchon.
- Ajouter un nouveau Liquide de direction assistée au réservoir
Ajouter un fluide spécifié par le fabricant au réservoir de liquide de direction assistée jusqu’à ce qu’il atteigne un niveau complet, et laissez le bouchon éteint.
- Tournez le Volant à Chaque Position de verrouillage pendant quelques tours
Mettez la clé dans le contact pour déverrouiller le volant sans que le véhicule ne soit allumé.
Tournez le volant tout le chemin dans une direction jusqu’à ce qu’il se verrouille. Tournez ensuite le volant dans l’autre sens jusqu’à ce qu’il se verrouille. Répétez de tourner le volant à chaque position de blocage des roues pendant quelques tours.
- Allumez le véhicule
Une fois que vous avez tourné le volant d’une position de verrouillage à l’autre plusieurs fois, démarrez le moteur.
- Tournez le Volant en Position de Verrouillage de Chaque Côté Jusqu’à Ce Qu’Il se saisit pour Gémir
Avec le moteur en marche, répétez l’étape 5. Tournez le volant d’un côté jusqu’à ce qu’il se verrouille, puis faites-le de l’autre côté. Continuez à tourner le volant en position de verrouillage de chaque côté plusieurs fois. Cela peut devenir désordonné, alors attendez-vous à ce que le liquide de direction assistée éclate et sorte du réservoir. Une fois que vous avez complètement tourné la roue de chaque côté pendant quelques fois et que les gémissements se sont arrêtés, éteignez le véhicule.
- Éteignez le Véhicule et complétez le Liquide de direction assistée
Lorsque vous avez cessé d’entendre un gémissement en tournant le volant, éteignez le véhicule. Ajoutez ensuite plus de liquide dans le réservoir pour qu’il soit plein, nettoyez tout liquide de direction assistée qui s’est renversé et réinstallez le bouchon du réservoir de direction assistée.
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