Si vous allumez le chauffage et trouvez que le chauffage souffle de l’air froid dans votre voiture, ce guide et cette vidéo comment vérifier vérifier le système de refroidissement et diagnostiquez-le vous-même.
Comment Diagnostiquer le Système De Refroidissement Si Votre Appareil De Chauffage Souffle De L’Air Froid
Étapes pour diagnostiquer le système de refroidissement
- Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement avec le moteur Froid
Assurez-vous que le moteur est froid et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement. Regardez le niveau dans le réservoir de liquide de refroidissement, et vérifiez le niveau dans le radiateur s’il a un bouchon, et. Voyez s’il y a du liquide de refroidissement à l’intérieur. Cela signifie que le problème n’est pas dû à une fuite ou à un faible liquide de refroidissement.
- Faites tourner le moteur
Remplacez le capuchon et faites fonctionner la voiture pendant une longue période. Nous l’avons couru pendant 45 minutes.
- Vérifiez la Chaleur des tuyaux de radiateur Supérieur et inférieur
Vérifier la partie supérieure tuyau de radiateur et le tuyau inférieur pour la chaleur. Assurez-vous que le véhicule est réchauffé.
Sentez les tuyaux si vous n’avez pas de jauge de température. Assurez-vous qu’il n’y a pas de différence significative de température. Dans notre exemple, il y a environ une différence de 5 degrés, ce qui n’est pas un problème.
- Vérifier la jauge de liquide de refroidissement
Vérifiez la jauge de liquide de refroidissement et assurez-vous qu’elle pointe au milieu, indiquant qu’elle peut atteindre la température de fonctionnement.
- Attendez que les ventilateurs de refroidissement s’allument
Assurez-vous que le ventilateur activer
- Vérifiez les tuyaux du noyau de chauffage
Un tuyau entre dans le noyau de chauffage et un en sort. Les deux devraient être chauds. Dans cet exemple, ils sont froids après avoir fait tourner le moteur pendant 45 minutes. Si les tuyaux sont froids, il pourrait y avoir un problème avec la pompe à eau. Dans notre exemple, les ventilateurs de refroidissement sont allumés, la jauge de température se lit bien et le moteur ne surchauffe pas, il est donc peu probable que la pompe à eau fasse souffler de l’air froid au réchauffeur car le liquide de refroidissement circule. Sinon, le liquide de refroidissement ne refroidira pas le moteur et il surchauffera.
Si les tuyaux de chauffage sont chauds et qu’il n’y a toujours pas de chaleur dans la cabine, il y a peut-être un problème avec l’actionneur de porte de mélange, qui est la partie qui contrôle le flux d’air chaud et froid dans la cabine lorsque la chaleur est allumée. Comme il n’y a pas d’air chaud pour commencer, nous savons que le problème n’est pas avec l’actionneur.
- Vérifiez la vanne de chauffage et Assurez-vous qu’elle s’ouvre
Assurez-vous que la vanne du noyau de chauffage s’ouvre pour faire circuler le liquide de refroidissement. L’arrière de la pompe à eau était frais car cette vanne ne s’ouvrait pas.
Nous avons retiré la vanne avec le véhicule éteint et avons constaté une fuite d’arrêt dans le système qui obstruait la vanne.
Pour tester la vanne de chauffage, retirez le câble et déplacez physiquement le papillon avec le système chaud pour voir si les tuyaux du noyau de chauffage chauffent. Cela vous permettra de savoir qu’il y a un problème avec la vanne.
- Vérifiez le Noyau de chauffage pour le colmatage
Vérifiez le colmatage du noyau de chauffage en retirant les tuyaux. Sur cette image, stop leak a bouché le noyau de chauffage, et c’était très évident avec les tuyaux bouchés.
- Rincer le Noyau de chauffage et le système de refroidissement
Rincer le noyau de chauffage. Cela peut prendre un certain temps; cela nous a pris trois fois, mais cela éliminera tous les débris qui pourraient l’obstruer. Rincez l’ensemble du système de refroidissement et vidangez le liquide de refroidissement. Remettez les harnais là où vous les avez trouvés afin qu’ils ne heurtent pas l’échappement et ne fondent pas. Remplacez le liquide de refroidissement et purgez le système.
En savoir plus sur la façon de rincer le noyau de chauffage
En savoir plus sur comment purger le système de refroidissement
- Si la Chaleur Ne s’Améliore toujours Pas, Remplacez le Radiateur et Éventuellement la Pompe à eau
Si votre appareil de chauffage souffle encore de l’air froid après vérification de ces pièces, remplacez le radiateur et, dans notre cas, éventuellement la pompe à eau.
Réparez un appareil de chauffage Soufflant de l’Air Froid et Plus Encore Avec des Vidéos Pratiques de BRICOLAGE
Nous avons des milliers de vidéos pratiques pour vous aider à réparer des pièces sur des centaines de marques et de modèles. Suivez les étapes de nos mécaniciens experts et apprenez à réparer votre voiture par vous-même.
Lire Plus de Contenu Automobile
Pièces et Outils d’atelier
