Fernando Alonso a qualifié les commissaires de course de Miami d’incompétents et de non professionnels après avoir été frappé d’une pénalité de cinq secondes après la course.
N’ayant pas réussi à marquer depuis le Grand Prix de Bahreïn d’ouverture de la saison, Alonso a franchi la ligne d’arrivée au Grand Prix de Miami dans les dix premiers et a célébré son retour aux points.
Ce fut une expérience formidable de séjourner à l’hôtel.
L’Espagnol, qui faisait déjà face à une pénalité de cinq secondes pour une collision antérieure avec Pierre Gasly, a coupé la chicane aux virages 14 et 15 alors qu’il tentait de prendre l’avantage sur Alex Albon.
Il a réussi à le faire, P9 par deux dixièmes de seconde, mais cette deuxième pénalité signifiait qu’il terminait 11e.
« Eh bien, c’était injuste, nous pensons que c’était très injuste et c’était juste de l’incompétence de la part des commissaires », a déclaré Alonso aux médias lors de la conférence de presse des pilotes vendredi pour le GP d’Espagne. “Ils n’étaient pas très professionnels.
Alonso dénonce l’incompétence des commissaires après son penalty à Miami 😮 pic.twitter.com/PzdXt6yynd
– WTF1 (@wtf1official) 20 Mai 2022
“J’ai raté un virage et ensuite j’ai rendu le temps, mais après avoir raté un virage, il y a le temps du secteur juste après ce virage.
« Ils ont vu la couleur rose [a fastest sector on the timing screen] ils ont donc pris la décision sans demander aucune preuve.
« Nous sommes arrivés après la course avec toutes les preuves de redonner le temps et ils étaient juste en train de faire leurs valises, ils n’étaient même pas dans la chambre.
“Nous sommes venus là-bas, nous leur avons montré toutes les données, ils se sont retrouvés les mains liées parce qu’ils avaient déjà émis la pénalité et ne savaient pas comment revenir de ce document.
“C’était très mauvais. C’est déjà le passé, mais c’est quelque chose qui ne devrait pas arriver en Formule 1, avec le professionnalisme et les normes que la Formule 1 a en ce moment.”
Cette saison, la Formule 1 a deux nouveaux directeurs de course en Niels Wittich et Eduardo Freitas, les deux ayant confié le rôle après que Michael Masi a reçu le démarrage à la suite de sa prise de décision controversée au Grand Prix d’Abu Dhabi.
Lorsqu’on lui a demandé si la nouvelle gouvernance avait progressé, Alonso a simplement répondu « non “avant d’ajouter qu’ils – en particulier Wittich – n’avaient pas les” connaissances » pour le travail.
“Nous avons déjà vu quelques choses qui prouvent que nous devons encore beaucoup nous améliorer”, a-t-il poursuivi.
“Vous devez avoir quelques connaissances sur la course avant d’être directeur de course ou d’essayer de surveiller une course.
“Je ne pense pas que les connaissances soient en place pour le moment. Je sais qu’il y a un nouveau directeur de course ici. Je sais que Freitas a beaucoup plus d’expérience avec le WEC et avec d’autres catégories au plus haut niveau et je pense que cela améliorera déjà les choses.
« Même les accidents que nous avons eus à Miami avec Carlos [Sainz] et Esteban [Ocon], nous avons poussé pour avoir des barrières là-bas, des pneus ou du Tecpro et personne n’a rien fait.
« Quand on n’a pas cette connaissance de la course, c’est difficile de parler.”