Gemballa GTR 600 unique basé sur Porsche 993!

Gemballa GTR 600 unique basé sur Porsche 993!

Temps de lecture 4 Minutes

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Dans les années 90, la forge de tuning D’Uwe Gemballa était l’une des entreprises les plus renommées en matière de modèles Porsche modifiés. Les créations énergiques étaient (et sont) populaire dans le monde entier, et en plus des affiches obligatoires comme Lamborghini Countach ou Ferrari Testarossa, certainement accroché dans l’une ou l’autre chambre D’enfant aussi une grande image d’un Gemballa-Porsche. En particulier, les kits de carrosserie de L’époque qui portaient les véhicules Gemballa ont assuré une popularité sans précédent de l’entreprise sur la scène du tuning. On peut dire que Gemballa, avec KOENIG-SPECIALS et Rieger Tuning, le Nonplusultra de l’époque était quand il s’agissait de construction large à L’automobile. À cette époque où les Tamagotchis, la musique Eurodance et les chaussures de plate-forme de Buffalo faisaient fureur, nous voulons vous faire revenir en arrière en vous présentant à nouveau une pièce unique de Gemballa basée sur la Porsche 993, qui propose diverses modifications.

Look cravate sur Gentlemen-Racer!

Nous avons ci-dessus L’addition « encore une fois« utilisé parce que nous connaissons déjà le coureur. Le véhicule, qui s’appelle Gemballa GTR 600, a déjà été il y a un peu plus de six mois à vendre Voitures De Collection offert. Apparemment, mais sans Succès. Et maintenant, il revient sous le marteau. Il est connu jusqu’à présent le seul exemplaire avec une configuration à conduite à droite et la reconstruction coûtait déjà 173.000 Livres sterling à l’époque. A été installé environ un Suspension de roue ainsi qu’un Système de freinage. Les deux composants ont été conçus par Gemballa.

Sont également uniques les Boîtier de projecteur modifié 993. Un Kit De Corps Large Personnalisé, qui a également été spécialement développé, et sur un monstrueux, multi-pièces Aile arrière de style GT3 une Nez plat dans 935-Mode Slantnose et Construction Large doté sur les ailes arrière, Le Design exclusif complète. En outre, il y a aussi des graisses Prises d’air derrière les portes et Jupes latérales avec des ouvertures D’air sur le véhicule, ce qui sous-tend l’aspect dynamique, quoique quelque peu fringant.

Gemballa GTR 600 Porsche 993 BiTurbo Boxer 27 Einzigartiger Gemballa GTR 600 auf Basis Porsche 993!Gemballa GTR 600 Porsche 993 BiTurbo Boxer 27 Einzigartiger Gemballa GTR 600 auf Basis Porsche 993!

Pour le spécimen unique sont actuellement 295.000 Livres sterling appelé et il est maintenant chez le concessionnaire automobile de luxe Hexagon Classics à vendre à Londres. Celui qui achète peut-être le véhicule ne devrait pas, selon nous, avoir L’idée de rendre les routes dangereuses, car il est beaucoup trop précieux pour risquer des dommages.

Le cuir blanc domine à l’intérieur!

L’intérieur n’est pas seulement difficile à escalader, car L’elfe dispose d’un Arceau de sécurité dispose d’entretoises latérales, mais aussi luxueusement et confortablement équipées. Blanc Sièges en cuir et un bleu Tableau de bord créer une atmosphère de bien-être, tandis que le Volant sport et les fenêtres à manivelle montrent que chez Gemballa, on prend très au sérieux le poids.

Une collection de montres classique avec cinq Instruments ronds dans le cas de la GTR 600, les cadrans ont été peints dans le même ton blanc que les housses de siège. Après tout, il y a un Radio a Bord, mais sinon le Cockpit a été gardé puriste, parce que la climatisation est également absent.

Boxer Biturbo de 3,6 litres de cylindrée

On peut difficilement le croire, mais nous parlons ici d’un véhicule des années 1990, qui va bientôt profiter d’un Marque H à porter! Le Mofor Monstre apporte, pour cette Période, presque tout droit sortis de 610 CH et encore plus 720 Nm de Couple. Ce sont des valeurs qui permettent encore aujourd’hui de participer à la Ligue des Champions automobile, près de 30 ans après sa parution.

En seulement 3,6 Secondes le Bolide à L’écoute sprinte à la vitesse 100 et seulement à des 320 Kilomètres par Heure il doit étirer les armes. À l’époque où la GTR 600 était encore Nouvelle, cela signifiait qu’elle roulait au niveau Hypercar, et même une Bugatti EB 110 montrait les feux arrière!

Notre Conclusion sur la Porsche 993 unique:

Même D’un point de vue D’aujourd’hui encore un objet de folie, le Gemballa GTR 600 nous étonne encore plus, compte tenu de son âge. Nous tirons le chapeau d’une telle performance, et souhaitons que le véhicule arrive maintenant dans la deuxième marche dans les mains de collectionneurs affectueux. Nous avons joint une galerie D’images de L’article à la fin et dans la vidéo ci-dessous il y a un Véhicule similaire à voir. Si nous recevons encore plus d’informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous avez simplement Flux abonné. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine Tuning a des dizaines de milliers d’autres rapports Tuning en stock. Voulez-vous tous les voir? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou Êtes-vous particulièrement intéressé par notre Tuning-Classique Rubrique? Ensuite, l’Extrait suivant de groupe de Young et de voitures anciennes, faites à Parcourir.

Tireur des années 90! Gemballa GTR 600 unique sur la base Porsche 993 avec Boxer Twin-Turbo!
Crédit Photo: Hexagon Classics

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