| Tpi-zusammenfassung | №: 2028367/2 |
| DSG DQ 200 7-Gang, Kupplungsschwingung K2 | Дата: 10.02.2012 |
Beschreibung der Störung
Beschreibung des Problèmes Durch Den Kunden:
| – | Vibrationen / Ruckeln Beim Schalten Vom 1. Dans Den 2. Gang (Mehrfaches Ruckeln – Kein Einmaliges Ruckeln). |
| – | Vibrationen / Ruckeln Beim Beschleunigen Im 2. Gang:
– Wenn Das Haspepedal Um ca. 20 prozentes Durchgedrückt Wird; – die dauer der belchleunigung beträgt etwa 1-2 Sekunden; – Motordrehzahl 1200-2000 U / min; – Beim Einschlagen des Lenkrads Oder Beim Beschleunigen Aus Einer Anfangsgeschwindigkeit Zwischen 5 und 10 km / h. |
| – | Vibrationen / Ruckeln Beim Fahren Im Rückwärtsgang. |
Bericht des Servicezentrums:
| – | Die Kundenbeschwerde Wird Wiedergegeben. |
Technische Begründungen
Kurzzeitige ungleichmäßige Kraftübertragung Zwischen dem kupplungsbelag k2 (siehe Zeichnung 1) un der Druckplatte Beim Auslösen / Einrücken der Kupplung. Décède führt zu einer ungleichmäßigen drehmomentübertragung bei basterschiedlichen schlupfraten.
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ABB.1
Lösung dans Einer ProduktionsUmgebung
Lösung à Einer Service-Umbung
| – | Wenn Das Oben Beschriebene Phänomen Auftritt, Ersetzen Sie Den Kupplungsatz Gemäß der Beigefügten Tabelle Mit den Teilenummern: |
| Modélljahr | Für dieselmotoren | Für benzinmotoren |
| Allelljahre Einschließlich 2011 | 0h 198 140 b | 0h 198 140 c |
| AB Modelljahr 2012 | 0h18 140 | 0h18 140 A |
| – | Tauschen Sie die Kupplung Gemäß Dem Reparaturandbuch Aus. |
Hinweis:
| – | Die Oben Genannte Beanstandung ist Nicht auf ein versagen des zweimassenschwungrads Zurückzuführen. |
| – | Der austausch des zweimassenschwungrads ist daher nicht zulässsig, ein unzulässiger austausch wird nicht erstattet! |
| – | Prüfen Sie vor der Reparatur die Verfügbarkeit von Origintersatzteilen. |