Réparation de BRICOLAGE: Comment réparer vous-même un pare-chocs en plastique fissuré ou cassé

1. Retirez le pare-chocs

   Vous devrez retirer le pare-chocs en plastique pour effectuer cette réparation et avoir accès pour réparer les dommages.

2. Alignez la Fissure sur le pare-chocs en plastique et Voyez s’il est Réparable

   Fermez l’écart et alignez la fissure du mieux possible. Regardez-le de l’arrière du pare-chocs et inspectez-le. Décidez si vous pouvez réparer la fissure ou si elle est réparable.

   

3. Poncez la zone fissurée

   Portez des lunettes de sécurité et un masque.

   Prenez un disque de ponçage et une meuleuse et broyez deux pouces de chaque côté de la fissure et un peu entre la fissure pour rendre la zone rugueuse.

   Nous utilisons un kit de réparation en fibre de verre dans cet exemple, nous voulons donc créer une bonne surface sur laquelle la fibre de verre peut coller.

   Certains kits peuvent ne pas utiliser de fibre de verre. Certains peuvent utiliser de l’époxy ou des objets comme des écrans, mais vous devrez probablement poncer cette zone avant d’appliquer quoi que ce soit.

   Si le disque de ponçage est trop grand pour certaines zones, vous pouvez le couper avec une paire de ciseaux.

   Essayez de poncer la fissure elle-même. Poncez les bords et façonnez la fissure comme un V pour que le matériau puisse pénétrer à l’intérieur.

   

4. Nettoyer la zone

   Nettoyez l’avant et l’arrière de la zone fissurée du pare-chocs avec un nettoyant à l’acétone et un chiffon.

5. Attachez ou collez la fissure pour la Préparer et la fixer pour la Réparation

   Si la fissure est plus grande, vous pourrez peut-être la presser ensemble. Vous pouvez le fixer avec des attaches métalliques. Si nécessaire, percez un trou de chaque côté et attachez les liens de fils ensemble.

   Si la fissure est petite, collez-la ensemble. Cela le gardera sécurisé pour la réparation. Ajoutez une deuxième couche de ruban adhésif pour plus de sécurité.

   

6. Nettoyer la zone

   Essuyez l’arrière du pare-chocs avec un nettoyant à l’acétone.

7. Mélanger la résine avec le durcisseur et appliquer le Mélange et la fibre de verre sur la fissure

   Vous voulez que les bandes de fibre de verre soient prêtes avant de mélanger la résine car vous n’avez que beaucoup de temps pour l’appliquer. Coupez donc un morceau de fibre de verre qui couvre 2 pouces des deux côtés de la fissure.

   Suivez les instructions sur le récipient de la résine. Mélanger 1 once de résine avec 10 gouttes de durcisseur. Si vous pensez avoir besoin de plus, doublez la quantité à 2 onces et 20 gouttes. Mélangez ensuite le mélange avec un mélangeur à peinture.

   Portez des gants et travaillez dans un endroit bien ventilé. Prenez un pinceau et, à l’arrière du pare-chocs, peignez le mélange profondément dans les rainures de la fissure, en le remplissant. Appliquez les morceaux de fibre de verre à l’arrière du pare-chocs sur le mélange. Appuyez sur la fibre de verre avec le bâton de peinture. Peignez ensuite une autre couche du mélange sur la fibre de verre. Répétez cette opération jusqu’à ce que le pare-chocs ait suffisamment de couches de fibre de verre. Nous avons ajouté 4 couches.

   Une fois la fibre de verre appliquée sur les fissures, laissez-la sécher pendant 2 à 24 heures.

   

8. Si la Fissure est sur la Grille, Serrez-la avec des attaches ou des pinces

   Si la fissure est sur la grille, appliquez le mélange et la fibre de verre. Placez du papier sur les dents de l’ pinces de verrouillage pour éviter que la pince ne colle, serrez la pince de verrouillage sur la zone pour réparer la fissure jusqu’à ce qu’elle sèche. Vous pouvez également serrer la grille avec une chaîne de liens métalliques.

   Laissez sécher la fissure pendant 2 à 24 heures, puis coupez les attaches avec un coupe-fil.

   

9. Enlever l’Excès de Fibre De Verre

   Découpez tout excès de fibre de verre avec un couteau utilitaire. Ce n’est pas nécessaire, mais il peut nettoyer l’arrière du pare-chocs

   Si c’est trop épais, vous pouvez le couper avec un broyeur, mais veillez à ne pas vous couper.

   

10. Inspectez la fissure

    Inspectez la fissure par l’avant et voyez à quel point elle se resserre.

    Pour le faire rester et paraître moins visible, vous pouvez poncer l’avant du pare-chocs et ajouter de la fibre de verre à l’avant en répétant les étapes 3 à 9. Cela peut soulever l’avant du pare-chocs et prendre beaucoup de temps à lisser. Alternativement, vous pouvez poncer le long de la fissure et la remplir avec du mastic corporel contenant de la fibre de verre.

    

11. Poncez l’avant du pare-chocs

    Poncez la zone fissurée sur le pare-chocs avec un broyeur à matrice. Portez un masque. Vous pouvez poncer à la main, mais cela prendra du temps.

    

12. Nettoyer la zone

    Essuyez la zone avec un chiffon et un nettoyant à l’acétone.

13. Appliquer un remplisseur de fibre de verre

    Prenez un morceau de carton et de plastique et mettez du plastique sur le carton.

    Placez du mastic dessus, puis appliquez le durcisseur. Suivez les instructions, mais en général, vous placerez un cercle de remplissage de fibres sur le carton, puis une ligne de durcisseur sur son diamètre.

    Mélangez-le avec une raclette en plastique. Assurez-vous de ne pas remuer, mais mélangez-le jusqu’à ce que sa couleur soit 1, qui est généralement brunâtre.

    Appuyez sur le remplisseur sur le devant de la fissure et mettez le manteau. Faites-le rapidement car il a 10 à 15 minutes pour sécher. Au fur et à mesure que vous l’appliquez, lissez-le autant que possible ou vous aurez plus de charge à poncer.

    

14. Poncer le remplisseur

    Une fois sec, poncez la zone avec du papier de verre à grain 80 avec un bloc de ponçage et masque anti-poussière. Vous pouvez également utiliser un ventilateur pour éliminer la poussière.

    Lors du ponçage sur un plan, gardez le bloc à plat et poncez dans une direction. Cela aidera à poncer et à estomper les coins. Plus vous poncez, mieux il en sortira.

    

15. Appliquez du mastic sur l’avant du Pare-chocs fissuré

    Remplissez tous les trous d’épingle avec une autre couche de remplissage corporel ou de remplissage corporel régulier, mais pas de remplissage de fibres. Répétez ensuite les étapes 13 et 14.

    

16. Poncez la charge sur le devant du pare-chocs

    Laissez la charge sécher, puis poncez-la avec une ponceuse à double action. Vous pouvez utiliser un bloc et appliquer plus de mastic et de sable jusqu’à ce que la surface soit uniforme avec le pare-chocs.

    

17. Séchez la Zone avec de l’Air Comprimé et Nettoyez-la

    Séchez la zone avec de l’air comprimé et essuyez-la avec de l’alcool nettoyant.

18. Appliquer l’Apprêt

    Dans un endroit bien ventilé portant un masque spécial, ajoutez un apprêt au pare-chocs. Vous pouvez érafler toutes les zones de peinture environnantes avec un tampon d’éraflure pour améliorer le collage de la peinture avant d’appliquer l’apprêt. Assurez-vous de couper la zone avec du plastique ou du papier journal. Utilisez un type spécifique d’apprêt pour un pare-chocs en plastique et suivez les instructions sur la boîte pour qu’elle soit à la bonne température. Appliquez l’apprêt et laissez-le sécher.

    

19. Appliquer de la Peinture

    Si nécessaire, mettez la peinture dans un seau d’eau tiède avant de l’utiliser afin qu’elle soit à la bonne température. Peignez la zone sur le couvercle du pare-chocs. Si la peinture ne correspond pas exactement, mélangez-la du mieux possible. Laisser sécher, ajouter un 2^nd enduire, puis mettre la couche transparente.

    

20. Appliquer une Couche Transparente

    Laissez la couche transparente chauffer à la bonne température dans un seau d’eau tiède. Secouez la boîte et suivez les instructions dessus. Appliquez ensuite la couche transparente.