Problèmes courants de Ford Focus 2012 à 2020

Problèmes courants de Ford Focus 2012 à 2020

Le Ford Focus sert de conducteur quotidien pour beaucoup. Il existe depuis quelques générations et en est actuellement à sa quatrième. Nous passons en revue les problèmes Ford Focus 2012 à 2020 les plus courants que les propriétaires peuvent rencontrer avec la troisième génération.

[contenu intégré]

Fix common 3rd generation 2012 to 2020 Ford Focus problems yourself with quality auto parts at 1aauto.com

Problèmes de Ford Focus: 3e génération (2012 à 2020)

Mechanic reviewing the most common problems with the 3rd gen 2012 to 2020 Ford Focus

1. Soupape de Purge du Réservoir de Carburant

Symptômes d’une Mauvaise Soupape de purge du réservoir de carburant

  • Condition de décrochage
  • Voyant de contrôle moteur pour le code P4150
  • Secousses du moteur ou manque de puissance

Causes du Code P4150

Les problèmes d’efficacité énergétique sont une raison courante d’un état de décrochage sur le 3rd gen Focus. La soupape de purge du réservoir de carburant fait partie du contrôle des émissions par évaporation Système (EVAP) et se trouve du côté conducteur du moteur. Ce problème se produira généralement récemment après l’ajout d’essence au réservoir de carburant, comme 20 miles. La vanne peut rester en position ouverte ou fermée.

Comment Réparer une Vanne de Purge Défectueuse

Si la vanne de purge est bloquée ouverte ou fermée ou est défectueuse, remplacez-la.

2. Principaux Problèmes de Fusibles

Main fuse on a 2012 to 2020 Ford Focus

Symptômes d’un Mauvais fusible Principal

  • Décrochage et ne démarre pas puis ne démarre pas du tout pas de manivelle

Causes des problèmes avec le fusible principal sur la Ford Focus 2012 à 2020

Un fusible haute énergie de 50 ampères qui se trouve entre le boîtier de filtre à air et la batterie peut causer des problèmes de démarrage sur la Ford Focus 2012 à 2020. Les deux points de connexion qui devraient entrer en contact peuvent se séparer légèrement, créant des situations où vous pourrez ou non démarrer la voiture.

Comment résoudre les principaux problèmes de fusibles sur le 3rd Pour Ford Focus

Vérifiez le état de la batterie et le fusible. Si ces pièces fonctionnent, il y a un fusible à vérifier entre le boîtier du filtre à air et la batterie. Une fois le boîtier du filtre à air retiré, desserrez le boulon, retirez et inspectez le fusible. Le fusible a un joli couvercle transparent, alors voyez si la zone est corrodée ou endommagée.

3. Capteur De Couple de Direction

Symptômes d’un Mauvais Capteur de Couple de Direction

  • Le volant tremble ou vibre sans contact
  • Prend plus de force que d’habitude pour tourner le volant
  • Voyant de contrôle du moteur pour le code B2778

Causes d’un Mauvais Capteur de Couple de Direction

L’assistance électrique électronique aura plusieurs capteurs situés à l’intérieur de la colonne de direction, comme le couple et capteur de position de direction. Ce capteur doit être capable de communiquer avec l’ordinateur afin qu’il sache combien de pression est nécessaire pour tourner le volant.

Comment résoudre les problèmes de capteur de couple de direction sur la Ford Focus 2012 à 2020

Le remplacement du capteur de couple peut résoudre ce problème courant sur la Focus de 3e génération. Si vous effectuez cette réparation vous-même, assurez-vous d’avoir les instructions d’installation et n’oubliez pas de débrancher la borne de la batterie.

4. Problèmes de Fusible Radio

Symptômes d’un Mauvais fusible Radio

Causes d’un Mauvais fusible Radio

Fuses

Un autre problème courant avec le Focus de 3e génération concerne la radio. Avec la touche en position ON, la radio peut ne pas fonctionner car les boutons ne commandent rien.

Comment réparer un Mauvais fusible Radio

Il y a un module de commande de carrosserie avec des fusibles sous le tableau de bord derrière le panneau du côté passager, et les fusibles 79, 85 et 88 affectent le fonctionnement de la radio. Il y a des marques noires sur le module de commande représentant un nombre qui sera en haut à droite de son fusible correspondant. Par exemple, le fusible 79 aura un “79  » dans le coin supérieur droit de son fusible correspondant de 15 ampères pour vous aider à identifier quel fusible se trouve où.

Avec la clé ÉTEINTE, tirez le fusible et vérifiez s’il est grillé. Remplacez le fusible si c’est le cas.

En savoir plus sur la façon de vérifier les fusibles

5. Mauvaises Sangles au Sol

Symptômes de Mauvaises Sangles au Sol

  • Problèmes de changement de vitesse de transmission
  • Problème avec la marche arrière

Causes des problèmes avec les sangles de sol sur la Ford Focus 2012 à 2020

Ground cable on a 2012 to 2020 Ford Focus

Il peut se sentir comme le transmission il ne sait pas dans quel équipement il veut être. Il peut également y avoir un problème avec la marche arrière.

Comment Réparer les Mauvaises Sangles au Sol

Trouvez la batterie et suivez la borne négative de la batterie où elle se connecte à la carrosserie du véhicule. Il y a plusieurs autres sangles de sol entre le moteur et la carrosserie du véhicule.

Débranchez la borne négative de la batterie et débranchez le câble de la partie du corps où le câble se connecte. La seule mise à la terre que le câble peut effectuer dans cette zone se fait à travers les filets des boulons de montage et le manque de tension peut causer un problème. Nettoyez la zone en la poncant et faites de même à l’arrière du câble où il se connecte et sur le côté avant où le boulon se touchera contre lui. Assurez-vous de nettoyer toute corrosion.

Ford Focus 3e Génération Années Modèles

Apprenez à Réparer Votre Véhicule

Nous avons des milliers de vidéos pratiques avec des conseils de mécaniciens experts. Suivez les instructions de nos vidéos et découvrez comment commencer à réparer vous-même de nombreux types de modèles différents.

Common 2012 to 2020 Ford Focus Problems - 3rd Gen - 1A Auto
Nom de L’Article
Problèmes courants de Ford Focus 2012 à 2020-3e génération-1A Auto
Description
Découvrez les problèmes courants rencontrés par les propriétaires de Ford Focus de 2012 à 2020 avec la 3e génération, alors que des mécaniciens experts couvrent ses principaux problèmes et correctifs.
Équipe 1A Auto
Nom de L’Éditeur
Logo de l’Éditeur