Carlos Sainz convaincu qu’il « sortira » de la phase de crash

Alors que Carlos Sainz accumule la facture des réparations, l’Espagnol est catégorique sur le fait qu’il “s’en sortira.”

Sainz a chuté à plusieurs reprises cette saison, sa dernière en date lors des deuxième essais libres de vendredi pour le premier Grand Prix de Miami.

C’était son quatrième au cours des trois derniers week-ends de course, le pilote Ferrari enregistrant deux DNF successifs alors qu’il s’écrasait dans le premier tour en Australie et à nouveau à Imola où il a également eu un accident en qualifications.

Ce n’est pas la première fois de sa carrière en Formule 1 que Sainz a connu une série d’accidents, dans les barrières trois fois en quatre courses à mi – chemin de 2021-Hongrie, Pays-Bas et Monza. Il a brisé cette course avec un podium au Grand Prix de Russie.

S’exprimant après son accident de Miami FP2, il a déclaré: « Je suis le premier à ne pas être satisfait des deux derniers accidents… et je suis le premier à l’analyser et à essayer d’en tirer des conclusions.

“Je me souviens d’avoir vécu un scénario très similaire l’année dernière où j’ai chuté plusieurs fois et juste après, ma meilleure série de courses en Formule 1 est arrivée. Donc je sais comment en sortir.

“Je pense que j’apprends encore beaucoup de cette voiture. Cette voiture me surprend toujours, je ne vais pas mentir, ce sont toujours des choses qui sont, disons, un peu hors de mon contrôle qui me surprennent, et dès que je les maîtrise et que je les apprends, je pense comme vous l’avez vu, je peux être rapide dans n’importe quel tour.”

La chute de vendredi a signifié que Sainz a terminé la séance à la 11e place après avoir été P6 lors des essais d’ouverture de la journée.

”Le rythme est toujours là, je suis assez rapide là-bas », a-t-il ajouté. « Je suis évidemment déçu parce que ce n’est pas la façon dont vous voulez commencer un week-end, en donnant un supplément aux mécaniciens [work].”

Le pilote Ferrari l’a perdu au virage 14, tournant et heurtant un mur de béton.

“J’ai heurté la barrière probablement au pire endroit possible; il n’y avait pas de Tecpro là-bas, j’ai heurté directement un mur de béton qui, même à la vitesse à laquelle j’allais, était assez dur, donc la voiture a été endommagée”, a-t-il déclaré.

“J’ai donné à tout le monde un vendredi soir un peu difficile, ce qui n’est pas idéal.”