Ce guide a quelques éléments généraux sécurité routière conseils à suivre et quelques raisons courantes pour lesquelles vous pourriez vous retrouver avec une voiture en panne et que faire.
Voici Ce Que Vous Devez Faire Si Votre Voiture Tombe En Panne
Conseils de Sécurité généraux pour une Voiture en panne
Conseils généraux de Sécurité Routière pour une Voiture en panne
- Mettez les Dangers et Avertissez les conducteurs d’Autres Manières, Comme Avec des Fusées éclairantes
Mettez les dangers et avertissez les autres conducteurs d’autres manières avec des éléments tels que des cônes de signalisation, des fusées éclairantes ou des fusées éclairantes à DEL.
- Si vous êtes à l’intérieur de la Voiture, portez une ceinture de sécurité et surveillez la circulation
Lorsque vous êtes assis sur le bord de la route après une panne de votre voiture, portez une ceinture de sécurité pour vous protéger en cas d’un autre accident.
Regardez dehors avant d’ouvrir la porte.
- Si vous êtes à l’extérieur de la Voiture et que vous ne regardez Pas Sous le Capot, Éloignez-vous de l’avant de la Voiture
Lorsque vous êtes sur le bord de la route, essayez de ne pas rester autant que possible devant le véhicule, sauf si vous regardez sous le capot.
Généralement, vous voulez vous tenir derrière la voiture ou un garde-corps.
- Ne vous soulevez pas d’endroits non chargés comme la saleté
Si vous avez un pneu crevé et que vous devez vous arrêter, vous devrez peut-être vous garer sur une surface instable comme la saleté. Si le pneu crevé est sur le côté de la voiture garée sur cette surface, ne le soulevez pas. Il ne sera pas sûr de soulever le véhicule sur des surfaces comme le sable pour retirer le pneu.
- Si Ce N’Est Pas Une Urgence, Trouvez un Endroit Sûr à Partir d’une Route Majeure Comme un Parking
Si la réparation n’est pas une urgence, arrêtez-vous dans un endroit sûr. Par exemple, si vous êtes sur l’autoroute, prenez la sortie et trouvez un parking.
Raisons courantes d’une Voiture en panne et Que faire
Manque de gaz
Si la voiture commence à trébucher là où elle a l’impression de glisser et de ne pas bouger correctement et que vous n’avez pas de courant, vérifiez la jauge d’essence. Vous pourriez manquer d’essence.
Fumer du capot / Moteur surchauffé
Si votre voiture fume sous le capot, arrêtez-vous et sortez le plus rapidement possible.
Si vous remarquez que le moteur surchauffe, le voyant de la batterie s’allume et une perte de direction assistée, vous avez probablement un problème avec la courroie serpentine ou le tendeur de courroie. Il n’y a pas grand-chose que vous pouvez faire du côté de la route, sauf suivre les conseils de sécurité ci-dessus et faire remorquer le véhicule.
Regardez la chaleur
Si vous voyez de la fumée ou de la vapeur sous le capot, soyez très prudent lorsque vous l’ouvrez. Si le moteur est surchauffé, de la fumée pourrait s’en échapper. Vous voudrez vérifier le niveau du liquide de refroidissement, mais ne retirez aucun bouchon du radiateur ou du réservoir de liquide de refroidissement.
Conseil: Ne retirez pas le bouchon de radiateur avec le moteur chaud. Le liquide de refroidissement chaud peut pulvériser et vous brûler.
Vérifiez le niveau du Liquide de refroidissement
Regardez le niveau du liquide de refroidissement, mais ne retirez pas le bouchon du radiateur ni n’ouvrez le réservoir de liquide de refroidissement.
Ajouter de l’eau Si dans une pincée
Laissez le moteur refroidir. Si vous devez ajouter plus de liquide de refroidissement, vous pouvez remplir le réservoir d’eau, mais il s’agit d’une solution temporaire et vous devrez rincer le système après sinon il aura des problèmes.
Moteur En Marche
Le moteur est peut-être trop accidenté pour être utilisé.
Lignes de Vide Déconnectées
Regardez le prise d’air tuba / tuyau et voyez s’il est non attaché ou lâche. Vérifiez les conduites de vide et voyez si elles sont déconnectées.
Connecteurs Électriques Déconnectés
Vérifiez le desserrage des connecteurs électriques. Vérifiez si des câbles sont déconnectés ou si les fils sont cassés.
Faibles Niveaux De Fluide
Vérifiez le niveau d’huile et son état. Un faible niveau d’huile sur les voitures à calage variable des soupapes (VVT) peut créer des problèmes.
Vérifiez le niveau de liquide de direction assistée. S’il est faible et que vous êtes dans un pincement, dans la plupart des cas, vous pouvez utiliser transmission fluide en remplacement du fluide de direction assistée.
Perte de contrôle des Freins ou de la direction
Si vous perdez le contrôle de certaines parties du véhicule, comme les freins ou la direction, tirez-vous le plus en toute sécurité possible.
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