BMW Concept XM présente la BMW M la plus puissante de tous les temps

BMW Concept XM présente la BMW M la plus puissante de tous les temps

Le Concept XM présente un modèle de production – le premier modèle autonome M depuis le M1 – qui sera lancé fin 2022.

BMW Concept XM

Le système d’entraînement hybride M de la BMW Concept XM combine un moteur V8 et un moteur électrique haute performance pour développer une puissance maximale de 550 kW / 750 ch et un couple de pointe de 1 000 Nm (737 lb-pi). Il offre également une autonomie tout électrique allant jusqu’à 80 km.

BMW Concept XM

Extrait du Communiqué de presse officiel:

Design Extérieur

BMW Concept XM

“Le design de la BMW Concept XM est une déclaration extravagante de BMW M au cœur du segment du luxe,” dire Domagoj Dukec, Responsable du design BMW. « Il a une identité unique et incarne un style de vie expressif comme aucun autre modèle de la gamme BMW.”

BMW Concept XM

Frontal

BMW Concept XM

La BMW Concept XM inaugure le nouveau design frontal progressif des modèles de luxe de BMW, dont une version sera présentée pour la première fois en 2022 dans le cadre de l’offensive des modèles BMW sur le segment du luxe.

Les phares ont été divisés en deux modules distincts, une nouvelle caractéristique de conception qui crée une apparence visuellement saisissante.

La signature de la lumière de conduite de jour dans le module supérieur fin et au style prononcé est particulièrement accrocheuse. La calandre à calandre horizontale se trouve audacieusement entre les phares et se rétrécit vers les bords extérieurs, produisant un contour presque octogonal qui souligne le caractère dynamique de l’avant.

BMW Concept XM

Les éléments de calandre noire sont enfermés dans un cadre complexe et semblent presque flotter librement dans une surface noire brillante.

BMW Concept XM

Les doubles barres de style M dans la calandre ajoutent à la perception de la largeur. Un éclairage de contour accrocheur met la calandre en valeur, assurant que la composition saisissante des reins et des feux de route de jour est immédiatement reconnaissable dans l’obscurité également.

BMW Concept XM Design Detail

Le nouveau logo XM dans la calandre et les grandes prises d’air évoquent la puissance du moteur V8, qui s’associe au moteur électrique pour former le système M Hybrid.

Détails spécifiques à M

La serre de la BMW Concept XM s’élève verticalement, accentuant la sensation forte et imposante de l’avant. La couleur du toit contraste avec la finition noire des montants en A.

Le pare-brise semble avoir un râteau encore plus lourd en conséquence, injectant un dynamisme moderne à l’avant. Des projecteurs LED minces ont été incorporés dans le toit au-dessus des piliers en A. Le capot audacieusement sculpté prolonge les contours de la calandre arrière sous la forme de deux dômes de puissance. Une paire de prises d’air dans le capot imite l’apparence des projecteurs LED dans le toit et ajoute une touche dynamique supplémentaire. Les surfaces noires nettes du tablier avant encadrent le corps sculptural sur son bord inférieur. Des pales triangulaires de couleur carrosserie sur les bords extérieurs accentuent les prises d’air verticales tout en soulignant la position sportive et robuste de la BMW Concept XM.

La vue de côté

Les proportions puissantes et fortement profilées de la BMW Concept XM soulignent l’identité résolument autonome de la voiture et attirent l’œil sur le caractère coupé de la carrosserie. L’extrémité avant visuellement frappante, le long capot et la ligne de toit en pente tendue présentent un design à deux caissons de caractère avec un contour distinctif. Le graphique de la fenêtre se rétrécit considérablement à l’approche de l’arrière, enrichissant le dynamisme de la vue latérale.

BMW Concept XM

La finition bicolore de la BMW Concept XM accentue encore ses lignes distinctives : la partie supérieure est en bronze doré mat, tandis que la partie inférieure arbore la teinte métallisée Space Grey. Sous le graphique de la fenêtre, une large ligne noire brillante – la “ceinture noire” – sépare les deux couleurs extérieures. Les rétroviseurs extérieurs signature M confèrent à la voiture un côté sportif, technique et épuré. Le volet de chargement vers l’arrière de la roue avant-gauche rappelle le système d’entraînement hybride M au travail.

Tout au long de la vue latérale, des lignes de caractères délibérément courtes, qui commencent hardiment avant de s’estomper doucement, accentuent l’agilité et la modernité de la voiture. Les feux arrière expressifs s’étendent bien sur les flancs de la voiture et créent une transition accrocheuse vers l’arrière. Le revêtement noir typique des modèles BMW X au-dessus des roues et sur les jupes latérales est très clairement défini et donne à la carrosserie une apparence surélevée. La carrosserie allongée repose sur des jantes en alliage léger de 23 pouces, qui apportent puissance et solidité supplémentaires à la vue latérale.

Arrière

Le design de l’arrière accentue également la stature puissante de la voiture, et le BMW Concept XM coupe une silhouette basse et sportive sous cet angle.

BMW Concept XMLa lunette arrière est insérée de manière presque transparente dans l’extrémité arrière. La nouvelle interprétation du design peut également être vue dans la disposition du logo BMW, qui est gravé au laser dans la fenêtre sous chacun des deux rails inclinés. Il s’agit d’une référence stylistique à la BMW M1, à ce jour le seul exemple de modèle autonome développé exclusivement par BMW M GmbH.

BMW Concept XM

Plus bas à l’arrière, des passages de roue bien évasés attirent l’attention sur la position puissante de la voiture sur la route. Des feux arrière extrêmement minces et audacieusement en forme de L s’étendant sur presque toute la largeur de l’arrière ajoutent à l’effet. Les lumières elles-mêmes ont un aspect sombre lorsqu’elles ne sont pas actives, laissant la place à une nuance de rouge précise et uniforme lorsqu’elles sont allumées. Les sorties d’échappement doubles caractéristiques des modèles BMW M dominent le tablier arrière. Le système d’échappement à deux branches et à deux sorties d’échappement utilisé ici réduit la contre-pression du moteur V8 et génère également la bande sonore typique de M riche en émotions accompagnant l’imposante puissance fournie par le moteur. La disposition verticale et l’interprétation hexagonale des sorties d’échappement donnent une nouvelle vie à cette caractéristique classique emblématique.

Design D’Intérieur

À l’intérieur de la BMW Concept XM, le conducteur trouvera une interprétation distinctive de la conception du cockpit axée sur le conducteur.

BMW Concept XM Interior

Les lignes et la conception de la surface du tableau de bord, de la console centrale, des garnitures de porte et des sièges confèrent à l’ambiance du compartiment avant une sensation progressive grâce à leur géométrie puissante et à des matériaux de haute qualité. Cuir brun, aspect vintage, cuivre et fibre de carbone créent un pont entre le luxe et le sport automobile. Un élément de garniture audacieux assure une séparation visuelle claire entre la zone du conducteur et les autres sections de la voiture.

BMW Concept XM Interior

À l’intérieur du cockpit, une surface décorative en fibre de carbone avec fil de cuivre entrelacé crée une base sportive et exclusive pour les écrans, les bouches d’aération et les éléments de commande / commande. Le nouvel écran d’affichage incurvé BMW placé au-dessus crée un équilibre parfait entre la concentration du conducteur traditionnel et la digitalité moderne. Les accents rouges sur le volant et la console centrale sont des références spécifiques à M aux prouesses sportives de la voiture. Un trio d’éléments verticaux présentés dans les trois couleurs du logo de la marque BMW M forment le cœur de la console centrale.

BMW Concept XM Interior

Le Salon M

L’attention indéfectible du compartiment avant pour le conducteur contraste avec l’ambiance extravagante et luxueuse de salon à l’arrière de la BMW Concept XM. Des matériaux spéciaux, des surfaces visuellement puissantes et des détails expressifs transforment les sièges arrière en un salon M unique, des vitres latérales arrière teintées en noir soulignant le sentiment d’intimité qui y règne. Alors que le cuir brun chaud domine le cockpit, l’arrière est paré de la riche nuance de couleur Petrol. La grande banquette arrière avec ses profonds renfoncements forme un espace invitant à la détente. Seule la zone en forme de losange des appuie-tête – qui assure la fonction de support familière des sièges BMW M Sport d’autres modèles – est garnie de cuir. Les parties inférieures des sièges offrent un confort élevé et un caractère de canapé exclusif avec leur rembourrage luxueux en velours et leur matelassage en diamant. La moquette à poils profonds avec un motif de losanges ajoute à l’impression exclusive.

Le tête d’affiche

BMW Concept XM Interior

Le point culminant visuel de la cabine est sa garniture de pavillon avec une structure en prisme tridimensionnel. Une combinaison d’éclairage indirect et direct produit une structure en forme de relief qui présente la garniture de pavillon comme une œuvre d’art exclusive. Associé à l’éclairage ambiant, il met en valeur le mélange de luxe et de confort de la BMW Concept XM pour un effet extrêmement saisissant. L’éclairage d’ambiance peut être activé dans les trois couleurs BMW M.

Écran Incurvé BMW

Basée sur la dernière génération de BMW iDrive, la version spécifique M du système de commande / commande traduit le caractère performant du BMW Concept XM dans le monde numérique. Présentée dans les couleurs familières des trois M, l’interface utilisateur se prête parfaitement à une expérience de conduite sportive. Il visualise les modes du système de conduite hybride ainsi que le mode de conduite électrique pur avec un attrait esthétique captivant. L’écran incurvé BMW offre la scène parfaite pour montrer ce design sur mesure et prévisualise l’interface utilisateur qui apportera une intensité supplémentaire à l’expérience de conduite de tous les futurs modèles BMW M.

(Source : BMW)