Au plus tard lorsque les températures deviennent plus douces et que les premières fleurs fleurissent, la saison cycliste recommence pour beaucoup. Mais comment s’assurer que le vélo est en forme pour le printemps et l’été, après avoir été longtemps au garage en hiver? Dans cet article, nous avons résumé pour vous les meilleurs conseils d’entretien d’Auto Club Europe (ACE)!
Faites un grand nettoyage de printemps de votre vélo!
Avant le premier trajet, vous devez nettoyer soigneusement votre vélo avec une brosse, une éponge et pour les petits espaces, si nécessaire également avec une brosse à dents et avec des détergents à vaisselle biologiques. Cela permet de Imperfection déterminez mieux. Pour les vélos électriques, vous devez protéger les contacts de la batterie de l’humidité. Veillez à ne pas utiliser de nettoyeur haute pression, car cela peut endommager les roulements et autres zones sensibles.
Prenez soin de la chaîne!
Soit de chaîne grinçante peut coûter le dernier nerf, c’est pourquoi vous devez nettoyer la pièce de la saleté avec une brosse ou un chiffon sec. Ensuite, ils traitent la chaîne avec de l’huile de chaîne et éliminent les résidus de l’ancienne huile avec un chiffon. Vous pouvez détecter des signes d’usure sur la chaîne avec un soi-disant jauge de chaîne, qui mesure la distance normalisée entre les maillons de la chaîne.
Vérifiez les freins!
Testez la fonction de freinage à l’arrêt en freinant vers la gauche et en poussant la roue tout en le faisant. Une roue arrière qui se soulève du sol vous indiquera que les freins sont encore suffisamment solides. Répétez maintenant la procédure avec le frein droit. Idéalement, les blocs de roues arrière. Cependant, aucun des leviers de frein ne peut être enfoncé à l’exception de la tige du guidon. Gardez une distance d’au moins deux centimètres. Avec les vis à molette sur les leviers, vous pouvez facilement réajuster la distance manuellement. S’ils sont déjà à l’arrêt, il est temps de changer les plaquettes de frein. Il est important qu’aucun grincement ne soit perceptible même en conduisant.
Vérifiez le fonctionnement de la cloche, de la lumière et co.!
Pensez également à un test des connexions du câble et de la fiche, car elles se desserrent rapidement et conduisent au fait que la lumière ne fonctionne plus correctement. Si le système d’éclairage des pedelecs est contrôlé par l’ordinateur de bord, vous devez faire un check-up avant le premier voyage et inclure également les réflecteurs. Vous devez en attacher deux jaunes à chaque pédale, tandis qu’il devrait y en avoir une blanche à l’avant de la roue et une rouge à l’arrière et sur les roues. Afin de se préparer à une tournée plus importante ou à la circulation routière, il est conseillé de tourner une petite ronde de répétition. Ils remarquent également si les pneus sont suffisamment remplis d’air pour ne pas crever. Sinon, gonflez selon les instructions du fabricant.
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