Extraordinaire Corvette C4 de style JDM de Suède!

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Les scènes de tuning des pays scandinaves offrent souvent de grandes surprises. Souvent sous – estimés, on trouve en suède, en Islande, en Norvège ou en Finlande de véritables trésors de tuning qui étonnent tous les amateurs de voitures et de tuning. Mais ceux qui pensent maintenant qu’il ne s’agit que de modèles Volvo ou Saab, c’est à côté! Surtout en Finlande, il y a beaucoup de voitures américaines, qui sont souvent fortement modifiées, et comme soi-disant Restomod Projets faire sensation. Mais en Suède aussi, on trouve des voitures américaines qui brillent avec des modifications que l’on ne s’attend pas à voir, en particulier sur les classiques américains. Et un tel véhicule, nous aimerions vous présenter un peu plus en détail. Il s’agit d’une Corvette C4 de style JDM, conçue pour le Tuner suédois et les amateurs de voitures Jim Björk entendu.

Cette Corvette vit son miracle bleu!

Il n’est pas vrai que Jim est principalement sur les véhicules JDM, puisqu’il possédait lui-même une Corvette C5, une Mustang, une Camaro et une Dodge Viper, mais qu’il vendait toutes. Sa passion appartient plutôt aux automobiles américaines, mais il a voulu essayer une nouvelle combinaison de styles de Tuning et de design, ce qui explique pourquoi il a choisi sa C4, qui, d’ailleurs, était dans la Peinture Porsche Miami Blue laqué est un Style JDM manqué. Curieusement, la Corvette a même été livrée au Japon à l’origine, ce qui explique pourquoi, au second coup d’œil, il n’est pas si extraordinaire que le Tuner Jim ait choisi le style pour donner à la Vette une apparence très spéciale.

Le Pare-chocs avant provient D’une Nissan, mais a été modifiée et adaptée au design de la Corvette. S’y ajoutent JDM-Jantes avec le nom de Super Advan Racing SA3E, qui sont fabriqués dans le design accrocheur de rotor à trois rayons, avec une fermeture centrale et une finition blanche avec une forte optique de bas-lit. Le Kit Corps Large inspiré par Pandem, il a été fabriqué en suède et dispose également d’un Aileron arrière dans le style Ferrari F40, à l’origine d’un BMW E30 M3 et a été considérablement agrandie. Latérale Les branchies qui imitent le design Testarossa, font également sensation, mais plus ou moins tout cela est une surcharge sensorielle qui ne semble plus harmonieuse, mais en partie exagérée.

Pour la profondeur nécessaire, d’ailleurs, un Ta Technix-train D’atterrissage Airride, qui dispose également d’une Contrôle Air Lift Performance 3P Il dispose de ce qui permet de le régler de manière variable en hauteur depuis l’intérieur. Les Jupe arrière et le Diffuseur ne sont pas des séries, mais ont été faites par une forge de réglage personnalisé spécialement pour le véhicule. Comme mentionné précédemment, il faut aimer le mélange de styles sauvage pour se lier d’amitié avec le projet, et ce C4 devrait certainement susciter de nombreuses controverses.

L’intérieur a attiré le Japon-Flair!

Le en Volant sport, le blanc Knauf le levier de sélection automatique ainsi que la Custom-Sièges sport exsudent JDM-Flair dans la culture pure. Ainsi, dans le Cockpit, on ne pense plus à s’asseoir dans une voiture américaine.

Le V8 de 5,7 litres propulse la C4!

Le plus commun à l’armoire de roulement de curiosités est la commande. Un V8 De 5,7 Litres avec modeste 250 chevaux, qui a été à peine modifié, assure la propulsion dans la C4. Seulement un Le Chiptuning et ouverte Filtre à air sont installés, ce qui fait de la confortable Cruiser mais encore loin de devenir une voiture de sport sérieux. La transmission de puissance se fait par un Boîte Manuelle À Cinq Vitesses sur les Roues arrière.

Notre Conclusion sur la Corvette C4:

Comme on le sait, les goûts sont différents! Nous sommes sûrs que la Vette est fortement polarisée et que vous l’aimez ou que vous la détestez! Comme toujours, nous avons joint une galerie D’images de la voiture à la fin de l’article. Si nous recevons encore plus d’informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous avez simplement Flux abonné. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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