Alpine toujours contrarié par la deuxième pénalité de Fernando Alonso au Grand Prix de Miami

Le PDG d’Alpine, Laurent Rossi, reste mécontent de la deuxième des deux pénalités de temps reçues par Fernando Alonso qui lui ont coûté des points au Grand Prix de Miami.

Alonso a connu une course mouvementée lors des débuts de l’Autodrome international de Miami, commençant superbement avec un gain de quatre places hors de la grille, y compris le cuir chevelu de Lewis Hamilton avec qui il a frappé des roues.

Mais l’après-midi de l’Espagnol s’est effondré vers la fin, d’abord lorsqu’il a encouru une pénalité de cinq secondes pour être entré en collision avec Pierre Gasly qu’il tentait de dépasser – un incident pour lequel l’Espagnol s’est excusé.

Il était toujours sur la bonne voie pour terminer dans les points, avec son coéquipier Esteban Ocon qui était passé de l’arrière de la grille à la huitième place après avoir été contraint de rater les qualifications à la suite d’une lourde chute en FP3 qui a gravement endommagé sa voiture – en raison de heurter une barrière en béton plutôt que Tecpro.

Cependant, après avoir franchi la ligne d’arrivée en P9, Alonso a été rétrogradé à la 11e place en raison d’une autre pénalité de cinq secondes, cette fois pour avoir quitté la piste et pris un avantage.

Les détails étaient que le pilote de 40 ans avait franchi la chicane du virage 14, ce qui lui donnait un plus grand écart sur Mick Schumacher, ce qui signifiait que le pilote Haas avait raté le DRS cette fois-là.

Dans son résumé du week-end de Miami sur Twitter, Rossi a estimé qu’Alpine s’était vu refuser l’opportunité de lancer une défense appropriée de l’action d’Alonso qui, selon eux, aurait pu disculper le double ancien champion du monde.

« Le week-end du Grand Prix de Miami n’a pas déçu et c’était formidable de vivre un nouvel événement avec une atmosphère aussi vibrante », a tweeté Rossi.

“C’était tout aussi agréable de faire une course à la hauteur de l’anticipation et du point de vue de l’équipe, c’était satisfaisant d’avoir nos deux voitures franchissant la ligne d’arrivée dans le top 10 après une qualification compromise pour diverses raisons.

« Ces scénarios ont finalement façonné notre week-end. Esteban a malheureusement raté les qualifications, bien qu’avec des mesures de sécurité suffisantes en place, il est probable que la voiture aurait été correcte, tandis que Fernando a rattrapé le trafic sur un tour rapide.

« De plus, une pénalité d’après-course décevante pour Fernando quittant la piste et gagnant un avantage signifie que nos six points au drapeau croisé se sont transformés en quatre points et nous ont coûté un doublé mérité.

« Celui-ci est certainement difficile à accepter car Fernando a rendu le temps pendant le tour et nous n’avons pas été en mesure de présenter les preuves pour clarifier la situation particulière avant que la pénalité ne soit émise. Avec l’opportunité d’expliquer, nous sommes très confiants que Fernando aurait gardé sa neuvième place.

« Nous repartirons le week-end prochain en Espagne, où nous sommes déterminés à organiser un week-end de course plus fluide et plus équitable et à démontrer le potentiel réel de notre package.”