Temps de lecture 4 Minutes
À temps pour la Finale de la première saison de L’extrême-E ce week-end (17-19 décembre) au Royaume-Uni, ABT CUPRA XE a posé les jalons pour l’avenir: L’année prochaine encore, ABT Sportsline et CUPRA formeront une équipe dans la spectaculaire série de SUV tout-terrain tout-électrique. « Même si nous avons aimé la première Saison de cette nouvelle aventure de sport automobile, Extreme E est pour nous ‘unfinished business' », explique Thomas Biermaier, CEO de L’ABT. « L’ambition D’ABT et de nos partenaires est de gagner des courses et de se battre pour le championnat. Nous n’avons pas réussi à le faire cette Saison pour toutes sortes de raisons, c’est pourquoi je me réjouis déjà d’attaquer à nouveau en 2022. »CUPRA, en tant que partenaire le plus important et le plus proche de l’équipe, continue de participer à l’ouverture de la saison en Arabie Saoudite en février.
Harry Unflath, directeur du marketing sportif D’ABT, S’entretient avec d’autres partenaires et sponsors potentiels pour former une équipe solide. Une dernière fois cette Saison, Mattias Ekström et Jutta Kleinschmidt veulent aller chercher une coupe e extrême-bien sûr, de préférence pour la plus grande. La course finale de la première Saison se déroulera sur la côte sud de la Grande-Bretagne, sur la base militaire de Bovington. L’abbé CUPRA XE n’a peut-être plus de chances de remporter le championnat, mais il se bat encore pour une place dans le top trois. Avec 83 points, L’équipe occupe la cinquième place du tableau et peut encore dépasser Andretti United Extreme E et JBXE.
Jutta Kleinschmidt: « veulent aller chercher une coupe dans le Dorset »
« La dernière place sur le podium en Sardaigne a été une belle récompense pour le travail acharné de toute l’équipe », déclare Jutta Kleinschmidt. Pour la première et unique gagnante du célèbre Rallye Dakar, ce n’est pas du tout ce qu’elle aurait à se reposer. « Une place sur le Podium et la lutte pour la victoire est l’ambition de notre équipe à chaque course. C’est pourquoi l’objectif est clair: nous voulons aussi obtenir une coupe dans le Dorset.“ Après les dunes de sable, les éboulis et, plus récemment, une piste dure, les conducteurs en Grande-Bretagne attendent beaucoup de boue et de pluie. Même si un tour d’environ quatre kilomètres est plus court que d’habitude, le tracé revêt une importance particulière. « Avec un seul tour, puis même à pied, apprendre tous les détails de la piste est l’un des plus grands défis dans L’extrême E. »
Mattias Ekström: « il est important que toutes les portes de la voiture restent … »
Pour Mattias Ekström, son approche du dernier événement de l’année ne change rien. « Nous allons tout jeter dans la Finale une fois de plus. L’objectif est, comme pour toute course, une coupe – et, bien sûr, la plus grande.“ La deuxième place dernière en Sardaigne a été assurée par le suédois avec une voiture arg chargée. « Dans le Dorset, il devient humide et boueux. Il serait donc important que cette fois toutes les portes de la voiture restent … “
Extreme live sur ProSieben MAXX et ran.de
En Allemagne, ProSieben MAXX diffuse en direct depuis le Royaume-Uni le dimanche 19 décembre à partir de 13h00. Les courses sont commentées par Eddie Mielke, que les Fans connaissent déjà des transmissions DTM et de Formule E. Les qualifications du samedi (à partir de 11h00) et les demi-finales du dimanche (à partir de 11h00) se déroulent sur ran.de ainsi que sur les chaînes de L’Extreme E. Une Liste complète de toutes les chaînes est disponible ici: extreme-e.com
GridPlay: les Fans de l’ABBÉ CUPRA XE soutenir
La meilleure position de départ dans la Finale peut apporter une décision préliminaire – et c’est entre les mains des Fans. Depuis le 15 décembre jusqu’à 60 minutes après le début de la « Crazy Race » dimanche, les Fans peuvent voter deux fois par jour sur le site web Extreme-E ou sur Twitter avec les Hashtags « #GridPlay #JuttaKleinschmidt » ou « #GridPlay #MattiasEkström ». Les votes sont ajoutés, l’équipe avec le plus de Fans est autorisée à choisir sa Position. Élément stratégique supplémentaire: les équipes qui n’atteignent pas la Finale jouent également un rôle important en transmettant leurs votes à une équipe de leur choix.
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas!
tuningblog a d’innombrables autres articles en stock sur le sujet de L’Auto et le réglage automatique. Voulez-vous tous les voir? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de Vous. En partie, nous voulons vous fournir des nouvelles, mais aussi loin du Tuning. Dans notre Catégorie Conseils, Produits, Infos & Co avons-nous des contributions de auto od. Accessoires fabricants, nouveaux Wiki Tuning Termes ou l’un ou l’autre Fuite publié. Voici un extrait des derniers articles:
« tuningblog.eu – – sur le thème de L’auto-tuning et du style de voiture, nous vous tiendrons toujours au courant avec notre magazine Tuning et vous présenterons quotidiennement les véhicules les plus récents du monde entier. Mieux vous abonner à notre Flux et vous serez automatiquement informé dès qu’il y a quelque chose de nouveau à ce poste, et bien sûr à tous les autres postes.
le tuning à l’européenne s’invite toutes les semaines sur notre site, à bientôt.