Ford Bronco 2022 avec châssis Airride sur jantes Vossen!

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Plus haut ou plus bas? En particulier dans le tuning SUV, c’est la question de toutes les questions. De nombreux amateurs de tout-terrain ne serait que le nez quand ils entendent que vous obtenez un SUV à quatre roues motrices abaissé. Il faut aussi noter qu’il n’y a pas grand-chose à faire pour abaisser un SUV, car l’optique du SUV est complètement perdue, et les véhicules ressemblent souvent à des breaks plus élevés. Certains modèles de SUV, et surtout Micros, cependant, est un abaissement au moyen de Train D’Atterrissage Airride bon pour le visage. Et maintenant, nous vous présentons une Ford Bronco avec suspension Airride, qui suscite certainement des discussions controversées sur le net.

Bronco profond de la génération actuelle!

Les fans de tout-terrain doivent maintenant être très forts, car c’est presque un crime d’avoir un Bronco à l’aide d’un Train D’Atterrissage Airride poser aussi profondément que possible. Mais le véhicule Promo de Roues Vossen spécialiste américain des jantes, C’est la première Ford Bronco de la génération actuelle au monde à avoir été massivement abaissée et privée de sa capacité Tout-terrain.

Pneus tout-terrain, pneus tout-terrain, pour de nombreux fans de Bronco, ce type de Tuning peut être impardonnable, car vous ne pouvez généralement utiliser un Bronco que rehaussé pour en tirer la capacité de terrain maximale. Mais passons maintenant aux jantes qui ornent cette Ford sacrilège. Il y a Alus De 20 Pouces en anthracite avec une Optique À Rayons Y, dont les crêtes sont disposées comme une fleur portant le nom HF6-3 écouter. Visuellement, ces Alus s’adaptent parfaitement au Bronco, car ils s’harmonisent bien avec le Design rétro de la voiture.

Mis à part le fait que vous obtenez un Bronco par principe en fait Non devrait baisser, la Ford lambrissée ne semble pas mal du tout. Néanmoins, nous pensons que cela devrait rester un essai unique et qu’il n’est pas recommandé pour L’imitation.

A l’intérieur, tout est Série!

À notre connaissance, l’intérieur n’a pas été modifié et tout est resté à sa place ancestrale, de sorte que chaque Fan de Bronco dans le Cockpit se débrouille rapidement et sans problème.

Un moteur Eco-Boost de 2,3 ou 2,7 litres propulse le Bronco.

Nous savons seulement qu’un groupe électrogène de la gamme Eco-Boost susmentionnée alimente le Bronco. Qu’il s’agisse du Moteur À Essence Quatre Cylindres De 2,3 Litres ou le Moteur À Essence V6 De 2,7 Litres nous ne sommes malheureusement pas au courant. Il existe aussi bien un commutateur manuel à sept vitesses qu’un système automatique à dix vitesses pour le modèle, et malheureusement nous ne savons pas quel type de boîte de vitesses est utilisé dans le Bronco. Traction intégrale bien sûr, C’est une série sur un tout-terrain aussi grossier, tout le reste serait une trahison de la base de fans.

Notre Conclusion pour Ford Bronco avec suspension Airride:

Il y a des choses que vous ne devriez pas essayer d’abord, et ce genre de Tuning en fait partie. Est-ce Qu’un Unimog devrait recevoir un train D’atterrissage Airride, ou une Ferrari un train D’atterrissage surélevé? En général, personne ne veut le voir, mais ça a l’air plus ou moins cool! Si vous êtes intéressé par le véhicule, vous pouvez cliquer sur la galerie D’images que nous avons jointe à l’article. Si nous recevons encore plus d’informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous avez simplement Flux abonné. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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N’ayez pas peur, cela n’avait pas été le sujet de L’Auto / Auto-Tuning bien sûr. Notre Magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Alors il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou Êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le fabricant de jantes Roues Vossen? Ensuite, l’extrait suivant avec d’autres véhicules est certainement la bonne chose.