La Buick LeSabre est un conducteur quotidien pour beaucoup et existe depuis 8 générations. Cet article et cette vidéo passent en revue les problèmes les plus courants de Buick LeSabre de 2000 à 2005, couvrant les problèmes typiques symptômes et corrections de la 8ème et dernière génération.
Top 5 des problèmes de Buick LeSabre de 8e génération (2000 à 2005)
1. Joint d’Admission Défectueux
Symptômes d’un Mauvais joint d’admission
- Fuite d’huile de l’admission
- Fuite de liquide de refroidissement de l’admission
Causes du joint d’admission Qui Fuit
L’admission se compose du plénum d’admission ou de l’admission supérieure et de l’admission inférieure, et le joint peut s’user et fuir le liquide de refroidissement ou l’huile. Parfois, ces fluides peuvent se mélanger à l’intérieur. Le plénum du collecteur d’admission peut se fissurer et les tubes de liquide de refroidissement sont également connus pour se briser. Le couvercle de valve le joint est connu pour fuir.
Comment réparer un mauvais joint d’admission
Retirez le collecteur d’admission supérieur pour remplacer le joint d’admission. Regardez où le liquide de refroidissement traverse le plénum pour se fissurer. S’il est fissuré, remplacez le plénum du collecteur d’admission supérieur. Remplacez les tubes de liquide de refroidissement en même temps que le joint d’admission. L’un des coudes est situé en dessous du tendeur, vous voudrez donc prendre le temps supplémentaire pour retirer le tendeur et le remplacer également.
Les joints de couvercle de soupape sont également connus pour fuir, alors inspectez-les et remplacez-les en même temps.
2. Défaillance du Solénoïde de Contrôle de Pression
Symptômes d’un Solénoïde de Mauvais Contrôle de la Pression
- Changement de vitesse sévère
Causes d’un Solénoïde de Contrôle de pression Défectueux
Le solénoïde de contrôle de pression est situé à l’intérieur de la transmission et est connu pour échouer et causer des problèmes de changement de vitesse sur le 8th général Buick LeSabre.
Comment fixer un Solénoïde de Contrôle de pression
Ce travail ne nécessite pas de retirer toute la transmission mais il s’agit d’une réparation détaillée. Les étapes comprennent la vidange du liquide de transmission, le retrait du couvercle latéral et le retrait du solénoïde.
3. Amortisseurs Pneumatiques Arrière Défaillants
Symptômes d’Amortisseurs Arrière Défectueux
- Balade spongieuse ou gonflable
Causes de Mauvais Chocs Arrière à Air
Les amortisseurs pneumatiques sont connus pour échouer dans la Buick LeSabre de 2000 à 2005, ce qui peut rendre votre conduite spongieuse ou gonflable.
Comment Réparer les Amortisseurs Arrière Cassés
La voiture dans cet exemple convertie en bobinage choc. Les amortisseurs pneumatiques sont coûteux et peuvent échouer rapidement, et les convertir au lieu de les remplacer pourrait résoudre ce problème à long terme.
Économisez jusqu’à 50 % sur les pièces d’auto Buick et plus encore
4. Roulements De Roue Avant Défaillants
Symptômes de Roulements de Roue Avant défectueux
- Bruit de grognement pendant la conduite qui s’amplifie en tournant
Causes des Roulements de Roue Avant Cassés
Le roulement de roue est connu pour s’user et, lorsqu’il le fait, il émet un son de meulage qui peut être entendu lors de la conduite ou du virage.
Comment Réparer les mauvais Roulements de Roue Avant
Pour inspecter le roulements de roue avant, soulevez l’avant de la voiture avec un cric et des supports de cric. Saisissez la roue en haut et en bas et secouez-la, en vous sentant relâchée. Saisissez le ressort hélicoïdal, faites tourner le pneu et ressentez les vibrations. S’il y a des vibrations dans le ressort hélicoïdal, c’est probablement dû à un mauvais roulement de roue et il faudra le remplacer.
5. Problèmes de Moteur de Ventilateur
Symptômes de Problèmes de moteur de ventilateur dans la 8ème génération LeSabre
- La chaleur n’est pas aussi chaude
- Pas d’air ressenti par les évents à moins que les réglages du ventilateur ne soient en haut
Causes des Problèmes liés au moteur du ventilateur
Le moteur de ventilateur peut échouer, ce qui entraînera un problème avec les paramètres du ventilateur. Étant donné que le moteur du ventilateur souffle de l’air à travers les évents, s’il est défectueux, moins d’air sera poussé dans la cabine et il ne sera pas aussi chaud lorsque le ventilateur sera allumé.
Comment réparer un moteur de ventilateur défaillant
Le moteur du ventilateur est situé sous la boîte à gants. Retirez le couvercle sous la boîte à gants pour y accéder. Si cela ne fonctionne pas, tapoter légèrement avec un marteau pourrait le réparer temporairement. Ce n’est pas une solution à long terme, donc s’il est défectueux, il devra être remplacé. Nous avons recommandé de remplacer le résistance de moteur de ventilateur en même temps.
8th Génération Buick LeSabre Années
Vidéos de BRICOLAGE: Apprenez à réparer votre Voiture
Nous avons des milliers de vidéos pratiques couvrant les réparations sur des centaines de modèles. Consultez notre vidéothèque et apprenez à réparer et à entretenir votre voiture grâce à nos conseils et instructions généraux et spécifiques au modèle.
Lire Plus De Conseils
Pièces et Outils d’atelier
